顛簸路面方向盤(pán)振動(dòng)的原因及解決辦法有8點(diǎn)：

1、正時(shí)皮帶、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障。常見(jiàn)現(xiàn)象有轉(zhuǎn)向軸萬(wàn)向節(jié)松動(dòng)、轉(zhuǎn)向球頭松動(dòng)、轉(zhuǎn)向器失效等。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與方向盤(pán)直接相連。如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問(wèn)題，方向盤(pán)自然會(huì)震動(dòng)。

解決辦法：應(yīng)及時(shí)維修正時(shí)皮帶、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。需要去4S店或?qū)I(yè)汽車修理廠逐一檢查才能確定。

2、液壓助力的原因。震動(dòng)的不是很嚴(yán)重，屬于正?，F(xiàn)象。因?yàn)橐簤褐Φ姆较虮P(pán)比較敏感。

解決辦法：震動(dòng)的嚴(yán)重則需要送去4S店進(jìn)行維修。

3、對(duì)于以操控為主的車輛，方向盤(pán)的虛擬位置會(huì)比較小，在凹凸不平的路面上會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)打手的現(xiàn)象。方向盤(pán)虛位小，即自由行程小，路面反饋會(huì)更清晰。

解決辦法：這是正常情況。

4、懸掛的問(wèn)題。比如懸架的支撐力不平衡。

解決辦法：懸架支撐力不平衡，應(yīng)及時(shí)到店修理。

5、四輪定位的數(shù)據(jù)有問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致汽車跑偏和輪胎偏磨的現(xiàn)象。

解決辦法：在這種情況下，需要重新進(jìn)行四輪定位，找專業(yè)的技術(shù)人員維修。

6、剎車片溫度過(guò)高。剎車片發(fā)熱很正常，民用車發(fā)紅的情況很少見(jiàn)。 一般民用車沒(méi)有那么強(qiáng)的動(dòng)力，民用車的剎車系統(tǒng)也不用等到發(fā)紅，所以已經(jīng)到了極限。

解決辦法：要及時(shí)冷卻剎車片。

7、輪轂變形。查找變形位置：如果是輕微變形的話,需要通過(guò)專用的檢測(cè)儀器找到輪轂變形的具體位置。局部加熱：使用加熱工具對(duì)輪轂變形位置進(jìn)行局部的加熱。校正：待變形位置加熱到一定的溫度之后,使用輪轂修復(fù)設(shè)備對(duì)變形的輪轂進(jìn)行系統(tǒng)修復(fù)。

解決辦法：必要時(shí)更換輪轂。

8、輪胎的螺母沒(méi)有擰緊。輪胎螺絲未擰緊時(shí)，主要表現(xiàn)為行駛中的咔噠聲或晃動(dòng)方向。 嚴(yán)重時(shí)，行駛中輪胎會(huì)抖動(dòng)，導(dǎo)致汽車跑偏。 檢查輪胎螺絲是否未擰緊的方法是，試試是否可以用隨車附帶的車輪扳手?jǐn)Q動(dòng)。 如果輪胎螺絲可以輕松擰動(dòng)，說(shuō)明輪胎螺絲沒(méi)有擰緊。輪胎要及時(shí)擰緊，也就是用扳手?jǐn)Q緊就夠了。千萬(wàn)不要用腳或重物來(lái)壓迫輪胎。如果輪胎螺絲擰得太緊，會(huì)導(dǎo)致螺絲損壞，下次拆卸比較麻煩。

解決辦法：要及時(shí)擰緊輪胎螺母。