汽車(chē)底盤(pán)低可以通過(guò)更換避震器和彈簧來(lái)加高離地間隙，低的底盤(pán)要注意：

1、開(kāi)車(chē)上下坡度比較大的地方時(shí)，直行肯定剮底的情況下，需要注意：首先盡量讓同車(chē)的人員下車(chē)，減輕車(chē)的載重，可以一定程度上升高離地間隙；

2、其次，上下坡時(shí)，不要直行上下坡，要盡量從側(cè)面切入坡道，一個(gè)輪一個(gè)輪地上下坡，這樣就不容易剮底了。比如說(shuō)，先向右打方向，再向左回方向，從右側(cè)切入坡道時(shí)，上下坡的輪子順序是：右前輪-右后輪-左前輪-左后輪；

3、涉較深的水時(shí)，排氣管容易進(jìn)水，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的嚴(yán)重后果。這時(shí)候應(yīng)該注意：首先估計(jì)一下水深，如果對(duì)于地形熟悉，有把握判斷水的實(shí)際深度，在水深不超過(guò)30-50cm時(shí)，才可以考慮通過(guò)。否則，千萬(wàn)不要擅自闖入。然后，觀察路面情況，在沒(méi)有其他車(chē)輛阻塞的暢通情況下，才可以考慮通過(guò)；

4、涉水時(shí)，一定要記住油門(mén)一定要保持住適當(dāng)?shù)牧Χ?，千萬(wàn)不能松開(kāi)油門(mén)，車(chē)速要靠踩抬離合來(lái)控制(就是經(jīng)常用到的半聯(lián)動(dòng))，擋位選擇在1-2擋，切不可在水中松開(kāi)油門(mén)換擋。實(shí)在需要控制速度的，就用左腳輕輕地踩剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速，踩剎車(chē)時(shí)也不能松開(kāi)油門(mén)。

汽車(chē)底盤(pán)低可以通過(guò)更換避震器和彈簧來(lái)加高離地間隙，底盤(pán)低要注意：

1、開(kāi)車(chē)上下坡度比較大的地方時(shí)，直行肯定剮底的情況下，需要注意：首先盡量讓同車(chē)的人員下車(chē)，減輕車(chē)的載重，可以一定程度上升高離地間隙；

2、其次，上下坡時(shí)，不要直行上下坡，要盡量從側(cè)面切入坡道，一個(gè)輪一個(gè)輪地上下坡，這樣就不容易剮底了。比如說(shuō)，先向右打方向，再向左回方向，從右側(cè)切入坡道時(shí)，上下坡的輪子順序是：右前輪-右后輪-左前輪-左后輪；

3、涉較深的水時(shí)，排氣管容易進(jìn)水，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的嚴(yán)重后果。這時(shí)候應(yīng)該注意：首先估計(jì)一下水深，如果對(duì)于地形熟悉，有把握判斷水的實(shí)際深度，在水深不超過(guò)30-50cm時(shí)，才可以考慮通過(guò)。否則，千萬(wàn)不要擅自闖入。然后，觀察路面情況，在沒(méi)有其他車(chē)輛阻塞的暢通情況下，才可以考慮通過(guò)；

4、涉水時(shí)，一定要記住油門(mén)一定要保持住適當(dāng)?shù)牧Χ?，千萬(wàn)不能松開(kāi)油門(mén)，車(chē)速要靠踩抬離合來(lái)控制(就是經(jīng)常用到的半聯(lián)動(dòng))，擋位選擇在1-2擋，切不可在水中松開(kāi)油門(mén)換擋。實(shí)在需要控制速度的，就用左腳輕輕地踩剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速，踩剎車(chē)時(shí)也不能松開(kāi)油門(mén)。