前兩期，小編介紹了一些老司機(jī)對(duì)節(jié)油方法的誤解。是不是受益匪淺？另外，消息里有朋友想知道，【自動(dòng)汽油車(chē)怎么更省油？其實(shí)自動(dòng)擋車(chē)型確實(shí)占大多數(shù)，省油的方式也很簡(jiǎn)單。盡量不要打開(kāi)它。

當(dāng)然，如果你要開(kāi)車(chē)，想讓自動(dòng)擋更省油，那就往下看：

避免突然加速和剎車(chē)。

自動(dòng)擋車(chē)型在突然加速和剎車(chē)時(shí)會(huì)消耗更多的燃油。因?yàn)樽詣?dòng)擋油門(mén)直接控制電腦，直接影響噴油量和進(jìn)氣量。突然加速會(huì)使計(jì)算機(jī)識(shí)別出駕駛員需要快速加速，它會(huì)注入更多的燃油以保證行駛速度。

在頻繁急剎車(chē)的情況下，急剎車(chē)后原本可以行駛更多距離的油耗縮短了，也就是說(shuō)急剎車(chē)時(shí)行駛的距離減少了，但油耗不變。反復(fù)急剎車(chē)必然比不剎車(chē)或少剎車(chē)更耗油。

學(xué)會(huì)踩油門(mén)升檔。

有的車(chē)主認(rèn)為自動(dòng)擋只要踩油就行了，因?yàn)殡娔X自動(dòng)換擋，所以油耗應(yīng)該是一樣的。其實(shí)有些老司機(jī)在自動(dòng)擋車(chē)型開(kāi)久了會(huì)用油門(mén)來(lái)控制換擋，在合理的車(chē)速下盡早升檔的會(huì)比晚升檔的省油。

自動(dòng)擋加速的正確方法是在勻速起步并適當(dāng)踩油門(mén)后，將一檔和二檔的轉(zhuǎn)速控制在2000rpm以內(nèi)，然后在不離開(kāi)油門(mén)的情況下稍微合上油門(mén)，再稍微深踩油門(mén)，讓車(chē)輛認(rèn)識(shí)到需要升檔，從而盡快升檔。

也就是說(shuō)，在油門(mén)開(kāi)閉深度固定的情況下，稍微收回油門(mén)，再次踩下剛好在收油前的油門(mén)開(kāi)度，車(chē)輛會(huì)盡快完成升檔。如果一開(kāi)始就逐漸深踩油門(mén)，車(chē)輛會(huì)盡快認(rèn)識(shí)到還需要加速。所以在加速時(shí)，車(chē)輛會(huì)延遲升檔，以保證低速檔加速更好。

夏季空調(diào)的正確使用

都說(shuō)夏天開(kāi)空調(diào)更費(fèi)油，其實(shí)沒(méi)錯(cuò)。空調(diào)壓縮機(jī)不僅會(huì)消耗一部分燃油，小排量自吸車(chē)開(kāi)大功率空調(diào)后動(dòng)力也會(huì)明顯降低，導(dǎo)致大油門(mén)加速油耗更大。

夏天不要把空調(diào)開(kāi)到最低檔，也不要在最低檔或最高檔長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)。將空調(diào)的風(fēng)量調(diào)節(jié)在三分之一到四分之三的范圍內(nèi)，溫度根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)到舒適即可，不要太低。

另外，有些車(chē)主怕開(kāi)空調(diào)費(fèi)油，就盡量開(kāi)窗通風(fēng)，在一定條件下確實(shí)能省油，比如市區(qū)低速行駛。如果是高速行駛，開(kāi)窗產(chǎn)生的風(fēng)阻會(huì)增加車(chē)輛的負(fù)荷，需要更大的油門(mén)加速。這種情況下，開(kāi)空調(diào)比開(kāi)窗通風(fēng)更省油。

隨著自動(dòng)擋車(chē)型越來(lái)越多，大部分用戶已經(jīng)回不到手動(dòng)擋省油的時(shí)代了。但是，只要正確駕駛，學(xué)習(xí)技巧，自動(dòng)擋會(huì)接近手動(dòng)擋的油耗。

現(xiàn)在的CVT變速箱，雙離合變速箱，9AT變速箱都有非常好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，開(kāi)車(chē)費(fèi)不花油。除了硬件，司機(jī)怎么開(kāi)車(chē)才是核心。那么，你還記得自動(dòng)擋省油的方法嗎？