燒瓦抱軸的原因
1、曲軸和瓦塊質(zhì)量差,軸頸和瓦塊表面光潔度差。汽車?yán)鋯訒r,在重載下運(yùn)行,導(dǎo)致機(jī)油在低溫粘稠狀態(tài)下無法達(dá)到足夠的潤滑程度,造成金屬間燒損、抱死現(xiàn)象;
解決辦法:車主應(yīng)及時檢查更換曲軸和瓦塊,若車主個人無法完成檢查更換,可到4S店或者汽車修理店進(jìn)行檢測更換;
2、對于檢修過的車輛,大瓦小瓦的安裝可能不正確,導(dǎo)致間隙調(diào)整不當(dāng),造成燒瓦抱軸現(xiàn)象;
解決辦法:建議車主及時到4S店或者汽車修理店進(jìn)行大瓦小瓦的檢測或修理,若大瓦小瓦損壞較嚴(yán)重,應(yīng)及時更換新的;
3、機(jī)油泵的齒輪嚴(yán)重磨損失效,供油壓力減小,機(jī)油難以供應(yīng)到指定潤滑位置,造成軸瓦干磨擦;
解決辦法:車主應(yīng)及時檢查更換機(jī)油泵的齒輪,若車主個人無法完成檢查更換,可到4S店或者汽車修理店進(jìn)行檢測更換;
4、機(jī)油油道被不潔雜質(zhì)堵塞,使通往曲軸的機(jī)油受到阻礙,形成軸瓦干磨;
解決辦法:清理機(jī)油油道內(nèi)的雜質(zhì)即可;
5、冷車啟動時猛轟油門,機(jī)油在低溫較粘稠狀態(tài)時尚未泵送到軸瓦,而軸瓦表面已形成瞬時高溫,造成金屬相互燒溶;
解決辦法:冷車啟動時,不猛轟油門即可;
6、發(fā)動機(jī)嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),出現(xiàn)長時間低速高扭距工況,因發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低時機(jī)油泵轉(zhuǎn)速也低,供油量不足,但軸與瓦之間卻形成高溫,造成抱死;
解決辦法:盡量避免發(fā)動機(jī)低檔位高轉(zhuǎn)速的情況即可;
7、使用了劣質(zhì)空氣濾清器,造成空氣中的顆粒物大量進(jìn)入發(fā)動機(jī),產(chǎn)生顆粒磨損;
解決辦法:更換質(zhì)量相對更好的空氣濾清器即可;
8、只有兩種特殊情況可能因?yàn)闄C(jī)油因素造成嚴(yán)重軸瓦故障:
(1)冷卻水滲入機(jī)油中,長時間造成機(jī)油乳化、變質(zhì)、粘度完全喪失,在軸瓦表面不能形成油膜,造成干磨擦;
(2)冬季發(fā)動機(jī)溫度過低,燃油霧化不好,燃燒不完全使燃油順缸壁流入油底殼,稀釋了機(jī)油,也會造成此類事故;
解決辦法:建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行機(jī)油和發(fā)動機(jī)的檢測或維修,車主個人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題,造成不必要的損失;
9、機(jī)油質(zhì)量不佳。未按規(guī)定使用機(jī)油,或加注低劣油品,含水分、雜質(zhì)多、黏度大、流動性差,抗氧化、抗腐蝕能力差,熱量帶走緩慢。使用中容易結(jié)膠和積炭,老化變質(zhì),高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,黏度大幅度下降,油膜強(qiáng)度低,配合副潤滑不良而加劇磨損;
解決辦法:更換質(zhì)量較好的機(jī)油,前往正規(guī)加油站加油即可。
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