雪佛蘭全新SUV開拓者在上汽通用廣德試驗場正式上市。新車推出Redline尚虹系列、RS系列等5款車型，售價從13.99萬元到17.99萬元不等。作為雪佛蘭全新的SUV車型，在上市之前就受到了消費者的廣泛關注，尤其是運動的外觀找到了雪佛蘭的運動感。創(chuàng)捷搭載第八代Ecotec 435T智能直噴渦輪發(fā)動機，全部達到國六B 排放標準，創(chuàng)捷所有車型享受發(fā)動機、變速箱等動力總成主要部件8年或16萬公里原廠保修服務，并可享受每年100GOnStar安吉星車鉤應用免費流量?？梢娺@款雪佛蘭創(chuàng)造的如火如荼！

在這個‘看臉時代’，最容易被記住的方式就是漂亮，這是雪佛蘭創(chuàng)造的特點。在車輛設計初期，雪佛蘭就已經為年輕消費者打造了雙外觀的設計思路。創(chuàng)杰紅線尚虹系列融入潮流設計，展現(xiàn)時尚動感的產品個性；創(chuàng)捷RS系列注入更多動力，呈現(xiàn)出更強勁硬朗的SUV造型。

創(chuàng)捷傳承了雪佛蘭以‘活力美學’為核心的新一代家族設計語言。從創(chuàng)作中你會發(fā)現(xiàn)經典跑車‘大黃蜂’的影子，肌肉感十足的線條、極具辨識度的家族式雙格柵設計、流暢順滑的懸浮式車頂設計、拳型車身折線等前衛(wèi)元素與雪佛蘭經典SUV造型融為一體，塑造了純正的美式SUV形象。

側面車身更加運動，隆起的肌肉腰線透露出非凡的力量感。紅色車頂、五幅式運動輪轂等元素，展現(xiàn)了世界的運動感。

尾部的設計很有層次感，尾燈和后保險杠很有層次感。雙方的運動排氣，時刻在提醒別人，這是一款主打運動風格的SUV車型。

在剛毅的外表下，創(chuàng)杰擁有精致舒適的座艙氛圍。新車采用了雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，真皮座椅，真皮運動方向盤，內飾采用了大量軟覆蓋材料，帶來了領先級的座艙質感。嵌入式8英寸中控顯示屏和強風空調出風口，以全新的造型大大提升了該車的內飾價值。雙炮筒的運動儀表盤采用經典家族式設計，加上平底運動方向盤和設置在副駕駛座椅手套箱處的扶手，為該車營造了濃厚的運動氛圍。

平底運動方向盤采用碳纖維裝飾，黑色運動風格內飾采用紅色縫線裝飾，使得內飾風格極為到位。不得不稱贊雪佛蘭在營造運動感上有自己的方法論。

科技配置方面，創(chuàng)捷搭載新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，以全面升級的‘第二引擎’驅動多彩生活。新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)支持蘋果CarPlay、百度CarLife和藍牙，并配備Type-C接口、USB接口和SD卡插槽。進一步擴展的車載應用程序提供了酷樂、喜馬拉雅FM、listening companion、Zaker news和其他導航、娛樂和信息方面的熱門應用程序。每年100G“安吉星車聯(lián)應用流量終身免費”服務覆蓋所有車聯(lián)應用，徹底消除流量困擾。此外，創(chuàng)捷全系標配新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，提供自動碰撞求助、緊急救援輔助、道路導航、遠程控制、車況檢測等7大類20余項服務。

不僅如此，創(chuàng)捷在智能安全駕駛方面也有非常出色的表現(xiàn)，包括AHBA自適應遠光燈輔助、FDI距離預警、FCA前碰撞預警、AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞預警、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警、LCA變道輔助、SBZA側盲區(qū)報警、RCTA后方交通報警等，可以輕松應對各種復雜路況。

舒適科技配置方面，創(chuàng)捷全系標配自動LED大燈、多功能運動方向盤、EPB電子駐車、USB多媒體接口藍牙連接、高保真6揚聲器音響系統(tǒng)、電動調節(jié)外后視鏡、PM2.5空調濾網等而且很多提升駕駛品質的越級配置，比如電動尾門、電加熱座椅、無鑰匙啟動、全景天窗等，在全球也是有的。

動力方面，雪佛蘭創(chuàng)捷搭載第八代Ecotec 435T(1.3T)直噴渦輪發(fā)動機，最大額定功率121kW/5600rpm，在1500 ~ 4000rpm轉速范圍內可實現(xiàn)240 Nm的峰值扭矩。與之匹配的是9速HYDRAMATIC手自一體變速器和CVT智能無級變速器。9AT很少用在這個級別的SUV車型上！通過動力匹配也可以發(fā)現(xiàn)創(chuàng)捷的燃油經濟性應該有不錯的表現(xiàn)。官方數(shù)據顯示，搭載9AT變速箱的創(chuàng)捷加速9.3秒，百公里油耗6.7L，而搭載CVT變速箱的創(chuàng)捷加速僅9.1秒，百公里油耗低至5.9L。

總結：緊湊型SUV市場競爭激烈。創(chuàng)捷能否在這個級別脫穎而出還需要市場的檢驗，但對于年輕消費者來說，創(chuàng)捷的設計無疑是具有破壞性的，無論是紅線還是rs，都會很受歡迎。當然，很多消費者會擔心三缸發(fā)動機。我個人不這么認為。1.3T 165馬力的誘惑還是很大的！關于雪佛蘭的創(chuàng)建，你有什么想說的？請留言。