最費油的SUV車排行榜國內(nèi)有哪幾種？堅信許多顧客購車都是會較為在意油耗主要表現(xiàn)，終究伴隨著石油價格的增漲，如今養(yǎng)一臺車也是很難的，下面就由大家來整理一下十大油耗國產(chǎn)車排名，看一下都是哪幾種入選。

1、納智捷大7SUV

納智捷大7SUV的油耗一直是老調(diào)重彈的一個話題討論，并且也時常被我們吐槽是中國石化的戰(zhàn)略性合作方，據(jù)許多買車人體現(xiàn)，在市區(qū)一切正常跑得話，大7SUV的油耗基本上全是在15個上下，這在現(xiàn)如今全是省油車型的銷售市場而言，也是一個較為恐怖的數(shù)據(jù)信息，并且在夏季擁堵吹空調(diào)的情形下乃至高些。油耗高并不意味著大7SUV有操控性，大部分地板油的情形下，你只有很突出體驗到車在挪動。

2、北京市BJ80

北京市BJ80的油耗也是國產(chǎn)汽車中非常高的，一百公里油耗基本上要去到14個上下，并且有一些買車人乃至體現(xiàn)出18、19個以內(nèi)的油耗，但是好于北京BJ80的市場定位是越野汽車，因此買硬派越野的人內(nèi)心都了解，終究如果家用車有那么高的油耗，也就只有眼巴巴看見錢夾“減肥瘦身”了，只有說想買家用車的或是不能考慮到這新款車了。

3、陸風(fēng)X7

陸風(fēng)X7不但外型很像路虎攬勝，并且油耗也是朝著路虎攬勝靠，在市區(qū)走得慢的交通狀況下，基本上一百公里油耗都需要去到13個上下，盡管在數(shù)據(jù)信息上，對比起前2款車系好些上一些，但這也是一款緊湊SUV?。≡谲囍厝诊L(fēng)阻都較為有利的情形下，油耗仍然能媲美不太節(jié)油的中小型SUV，這或者便是陸風(fēng)X7把路虎攬勝的精粹也效仿得很及時，稱得上國內(nèi)油老虎。

4、北京長安CS95

北京長安CS95是北京長安集團旗下的旗艦級車系，并且油耗也是北京長安大家族中最多的，市區(qū)油耗基本上都是在12-13個左右，這有較大的因素是和車重、空氣阻力相關(guān)，終究北京長安CS95是一款中大中型SUV，因此油耗高就是免不了的，終究那么大一匹“馬”，還想讓它少吃點，多跑點，這基本上是不大可能的。

5、榮威汽車RX8

榮威汽車RX8也不是節(jié)油的玩意兒，基本上一百公里油耗也需要去到12、13個上下，并且這也或是較為溫婉安全駕駛的情形下，假如猛烈安全駕駛得話，那麼一百公里油耗也是要去到16、17個上下，終究那么大的車還想要去到10個之內(nèi)的油耗，基本上全是不可能的，但是這一油耗也無愧于榮威汽車旗艦SUV這一真實身份。

6、WEYVV7

WEYVV7做為萬里長城集團旗下大品牌的車系，其油耗也是十分具備豪華車的水平，基本上一百公里油耗在12-13個上下，這一油耗針對很多買車人而言，也是相對比較高的，終究買WEYVV7的顧客，大部分全是家用，而在家用SUV這一精準(zhǔn)定位，一百公里油耗會干到12-13個也是非常無法進行的。

7、北京市BJ40

從北京市BJ40的外表能夠看得出，這也是一臺硬派SUV，而硬派SUV大部分沒幾種是節(jié)油的，北京市BJ40的一百公里油耗也是在12個左右，自然，這一還沒有最多的，最大的情形下，有很多司機都能調(diào)到16個多，終究硬派、驅(qū)動力、四驅(qū)都放到這，因此油耗高自然也是缺陷。

8、長城哈弗H7

長城哈弗H7也算得上長城哈弗集團旗下較為偏門的一款車系，盡管小眾，但是它的油耗并不低，大部分也是在11-13個上下，這一油耗針對一臺家用大城市SUV而言，也是算較為較高的水平，可是充分考慮長城哈弗H7那么大的車體及其凈重，因此這一油耗也是免不了的，但是好在這個油耗也較為無愧于它的驅(qū)動力。

9、奔流X80

奔流X80是一款很偏門的車系，并且在街上基本上也非常少看得清，盡管在市場上奔流X80較為“不張揚”，可是它的油耗可并不不張揚，基本上一百公里油耗也在11-13個上下，并且它的市場定位是一臺緊湊SUV，這一油耗和精準(zhǔn)定位對比，徹底是越級的主要表現(xiàn)，想來在油耗層面許多中小型SUV都是會比它好上那麼一些。

10、好意頭GX7

好意頭GX7也不是等閑之輩，盡管在表面看起來一副憨厚老實的模樣，給人的第一感受便是穩(wěn)穩(wěn)的大城市SUV，可是只有我自己想起它在市區(qū)的一百公里油耗主要表現(xiàn)能去到11-13升多，因此當(dāng)你準(zhǔn)備僅僅市區(qū)代步出行，那麼或是不能考慮到這新款車，要不然它看見不好像“干別人老婆”的車，但其實它能挖空你的錢包。

之上便是十大最費油的國產(chǎn)汽車，但是如今伴隨著中國汽車工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，許多國產(chǎn)汽車的油耗主要表現(xiàn)都很開朗，有很多車系乃至都能匹敵合資suv，終究規(guī)定不可以一下子定太高，并且如今國產(chǎn)汽車的提升也很顯著，提高也是要一步步來，因此國產(chǎn)汽車的發(fā)展室內(nèi)空間也有非常大，我們可以希望一下國產(chǎn)汽車之后還會繼續(xù)有什么轉(zhuǎn)變。