雷克薩斯剛剛推出了其30年歷史上的第三款汽車(chē)，Lc500敞篷車(chē)將于明年下半年抵達(dá)澳大利亞。

雖然它的前兩次嘗試- SC 430和convertible-并不完全可展示，但LC 500可以轉(zhuǎn)換并在紙上打出所有正確的音符。

首先，它由一臺(tái)5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機(jī)由351千瓦和540納米制成，并在儀表板上配備了進(jìn)氣聲音發(fā)生器和帶閥門(mén)的排氣裝置，以產(chǎn)生更多自然吸入的音樂(lè)。

沒(méi)有提到混合動(dòng)力汽車(chē)，這意味著Lc將是V8的唯一提案。

雷克薩斯選擇了軟車(chē)頂，可以在15秒內(nèi)以每小時(shí)50公里的速度打開(kāi)和關(guān)閉車(chē)頂。雷克薩斯表示這是為了避免褶皺，并聲稱(chēng)車(chē)頂框架升起時(shí)是看不見(jiàn)的。

為了減輕重量，折疊車(chē)頂?shù)那安坎捎昧随V材料，后懸架上的支架采用了壓鑄鋁。

雷克薩斯表示，整個(gè)車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，有額外的支撐來(lái)彌補(bǔ)車(chē)頂?shù)膿p失。

與Coupe不同，LC500敞篷車(chē)也被視為一個(gè)可移動(dòng)的防側(cè)傾桿，以幫助管理其重量。與Coupe相比，重量分布(48/52前/后)略有后移，這主要是由于折疊車(chē)頂機(jī)制。

在內(nèi)部，車(chē)廂基本上沒(méi)有改變LC 500跑車(chē)，它的基礎(chǔ)。這意味著很多柔軟的雙色皮革，后座是柔術(shù)演員的最佳選擇。

根據(jù)雷克薩斯的說(shuō)法，一個(gè)清晰的擋風(fēng)板和“關(guān)于管道和后部模具的空氣動(dòng)力學(xué)研究”意味著乘客可以與車(chē)頂進(jìn)行愉快的對(duì)話(huà)。

只有300個(gè)LC500轉(zhuǎn)換的例子將以你在這里看到的純藍(lán)配色方案提供。

LC500敞篷車(chē)將在2020年下半年觸底。定價(jià)尚未披露，但LC500Coupe的起價(jià)為189，642美元(不含路費(fèi))。