大眾集團(tuán)旗下11個(gè)品牌分別是大眾、奧迪、西雅特、斯柯達(dá)、賓利、布加迪、蘭博基尼、保時(shí)捷、杜卡迪、斯堪尼亞、捷達(dá)。

以下是具體介紹：

1、大眾：

大眾在國(guó)內(nèi)也有著相關(guān)的合資公司，一汽大眾和上汽大眾，大眾品牌在1984年便正式進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。

2、奧迪：

奧迪作為當(dāng)時(shí)德國(guó)汽車(chē)工業(yè)汽車(chē)聯(lián)盟的一員，發(fā)展歷程也接近百年。如今奧迪歸于大眾集團(tuán)旗下，專(zhuān)注于中高端汽車(chē)市場(chǎng)，其中以小轎車(chē)和SUV車(chē)為主。

3、賓利：

賓利早期為英國(guó)豪華汽車(chē)品牌，總部位于英國(guó)克魯，在1998年，賓利正式歸于大眾旗下。

在此之前，賓利也是英國(guó)英國(guó)皇室汽車(chē)品牌，不少人都好奇大眾會(huì)不會(huì)就此將賓利轉(zhuǎn)型為自身的汽車(chē)品牌風(fēng)格，但這顧慮的結(jié)果是大眾依然選擇將賓利的皇家血統(tǒng)繼續(xù)保持，并使其變得更為完美。

4、蘭博基尼：

蘭博基尼，無(wú)數(shù)汽車(chē)愛(ài)好者的夢(mèng)中情車(chē)之一，也是全球頂級(jí)跑車(chē)制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一。

早期的蘭博基尼由于經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)不善，經(jīng)營(yíng)權(quán)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)最終到了大眾手中，如今的蘭博基尼以高性能大馬力在跑車(chē)行列鮮有威名。

5、保時(shí)捷：

2008年為保時(shí)捷成立60周年紀(jì)念，而保時(shí)捷汽車(chē)也正式成為大眾集團(tuán)下第十個(gè)汽車(chē)品牌。

保時(shí)捷911是保時(shí)捷的一個(gè)新時(shí)代，更是一個(gè)獨(dú)特的印記。保時(shí)捷在汽車(chē)奢侈品中的地位無(wú)可替代，其沉穩(wěn)高端的氣質(zhì)，整車(chē)附帶著成熟的氣息。

6、布加迪：

布加迪專(zhuān)注于運(yùn)動(dòng)跑車(chē)和高級(jí)豪華轎車(chē)，其品牌的每一輛車(chē)都堪稱絕對(duì)經(jīng)典。雖在1998年也因資金問(wèn)題而歸于大眾旗下，但布加迪追求極致的腳步從為停下。

7、斯柯達(dá)：

斯柯達(dá)是大眾集團(tuán)旗下第三個(gè)在華投產(chǎn)的汽車(chē)品牌，斯柯達(dá)汽車(chē)汽車(chē)以堅(jiān)實(shí)耐用、高安全性、優(yōu)良的操控性及舒適性兼?zhèn)湓诟鞔笾薜貐^(qū)也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

8、捷達(dá)：

捷達(dá)是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)一汽大眾汽車(chē)有限公司的旗下汽車(chē)品牌，第一款產(chǎn)品捷達(dá)Jetta-MK1于1979年在歐洲上市，如今的捷達(dá)是大眾汽車(chē)旗下首個(gè)源于一款車(chē)型的獨(dú)立品牌。

9、西雅特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：

西雅特，1950年成立于巴塞羅那，如今是德國(guó)大眾汽車(chē)公司子公司。西雅特的誕生地在西班牙，也是大眾旗下較為特殊的一個(gè)汽車(chē)品牌。

10、斯堪尼亞：

斯堪尼亞為全球領(lǐng)先的重型卡車(chē)和巴士制造商之一，而大眾集團(tuán)因持有37.7%的股份與68.6%投票權(quán)成為了斯堪尼亞的母公司，也是大眾旗下一個(gè)較為獨(dú)特的汽車(chē)制造商。

11、杜卡迪：

杜卡迪是大眾旗下的摩托車(chē)品牌，相傳有一大眾高層對(duì)杜卡迪這個(gè)獨(dú)特的摩托車(chē)品牌較為喜愛(ài)，因?yàn)槊恳惠v杜卡迪都包含著歷史、風(fēng)格、性能和科技，而2012年大眾將杜卡迪收入旗下也是十分慶幸的。