不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車(chē)型配置真的越來(lái)越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒(méi)見(jiàn)過(guò)的配置出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。不過(guò)這也不是壞事，畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，自己買(mǎi)車(chē)就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你正在關(guān)注英朗（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　英朗方向盤(pán)采用塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

　　這款配置車(chē)型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車(chē)便利性。

　　該車(chē)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。

　　該車(chē)配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒(méi)什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，英朗的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。功能配置方面，英朗標(biāo)配了剎車(chē)輔助、上坡輔助、牽引力控制、胎壓顯示等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型?英朗內(nèi)部配置高不高，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xu290241438說(shuō)道：“從價(jià)格角度出發(fā)，英朗在同級(jí)別中真的算是很有優(yōu)勢(shì)的，不僅如此這輛車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本還特別低，維修保養(yǎng)花費(fèi)都不大，而且油耗也是比較低的，所以從當(dāng)初的購(gòu)車(chē)以及現(xiàn)在的用車(chē)角度來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子買(mǎi)的都是非常合適的?！?/p>

網(wǎng)友@azasac說(shuō)道：“這款車(chē)的優(yōu)惠幅度還是挺大的，落地10萬(wàn)不到，我覺(jué)得很值得。而且我也挺喜歡別克這個(gè)品牌的， 還有像車(chē)輛的外觀、配置和駕駛感覺(jué)都很不錯(cuò)。所以，我覺(jué)得買(mǎi)英朗買(mǎi)的沒(méi)錯(cuò)，性?xún)r(jià)比還是很高的?！?/p>

網(wǎng)友@ailishe2010a說(shuō)道：“首先值得一提的就是避震功能了，英朗全車(chē)采用了獨(dú)立懸架，在通過(guò)一些顛簸路段震感是可以輕松過(guò)渡的，而且英朗的座椅包裹性也是做得很不錯(cuò)的，但是車(chē)子內(nèi)部的隔音就差了一點(diǎn)點(diǎn)，我感覺(jué)可能就是車(chē)窗的接縫處不太嚴(yán)密的問(wèn)題，在關(guān)閉全部車(chē)床后那個(gè)噪音還是很大，比如在高速跑的時(shí)候風(fēng)噪真的很難受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）