隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛逸動(dòng)（詢底價(jià)|查參配）。

　　逸動(dòng)車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　逸動(dòng)車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上淡雅的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　逸動(dòng)內(nèi)飾顯得頗具內(nèi)斂的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　逸動(dòng)配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，逸動(dòng)的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。功能配置方面，逸動(dòng)配備了主/副駕安全氣囊。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

逸動(dòng)?2016款 1.6L AT 風(fēng)尚型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L AT 風(fēng)尚型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx48985835說道：“加速可以，0~100讓我開是8秒多點(diǎn)，我感覺可以！”

網(wǎng)友@干依云說道：“操控感還行，開著輕松，方向盤輕易掌握。檔位間隙小，換擋輕松，這手動(dòng)擋的車，這樣的操控很不錯(cuò)了，安全性比較好?！?/p>

網(wǎng)友@鄭輝2014說道：“這項(xiàng)我本來應(yīng)該是給4.5分的，但沒有這個(gè)選項(xiàng)，就按照四舍五入的情況給5分吧。先說說操控，在駕駛過程中并未感覺到有過多的虛位情況，可以說是指哪打哪吧。再說說剎車，個(gè)人感覺剎車距離是有點(diǎn)長，對于一個(gè)新接手的司機(jī)來說可能會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，等你熟悉以后，這點(diǎn)缺點(diǎn)對于乘坐的舒適度有了一個(gè)很大的提升，不會(huì)因?yàn)閯x車過急而出現(xiàn)前傾的現(xiàn)象，只是對于緊急情況會(huì)有一些延誤，這個(gè)我個(gè)人覺得應(yīng)該扣0.5”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）