隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正在關注帕杰羅(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　帕杰羅(進口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　帕杰羅(進口)車尾呈現(xiàn)出大方的設計風格，加上精致的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　帕杰羅(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　帕杰羅(進口)配備了3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率174馬力，峰值扭矩255?！っ?，工信部綜合油耗12.4L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，帕杰羅的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看起來精致美觀。帕杰羅配備的為可開啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 3.0L 自動標準版?帕杰羅(進口)動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0L 自動標準版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@時高雅說道：“方向盤有點輕，調成最重還是輕，檔位清晰好掛”

網(wǎng)友@\N說道：“方向盤輕盈，駕駛很輕松，動力，輪胎這些都有影響，沒個人感覺不一樣，不過我還是滿意的”

網(wǎng)友@bensoninpc說道：“我這車方向盤轉向還是很穩(wěn)的，只不過去到越野地形相對于城市道路會稍微難度加大一點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）