今天，汽車維修助理肖向朋友們介紹了如何在汽車面板上打孔的汽車知識(shí)。夏天來了。很多人都知道，沒有空調(diào)是不可能的。但是在夏天，很多司機(jī)發(fā)現(xiàn)自己的車載空調(diào)突然不冷了，那么車主在大熱天該怎么辦呢？每到夏天，開車的人經(jīng)常會(huì)覺得汽車空調(diào)不制冷。我們從修車的側(cè)面來看看如何在汽車面板上打孔。

汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成

現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置以及控制系統(tǒng)組成。

一種汽車空調(diào)控制器，屬于汽車空調(diào)控制裝置。調(diào)節(jié)汽車空調(diào)系統(tǒng)，具有制冷、通風(fēng)、除霜功能。所有設(shè)備安裝牢固，控制裝置和操作機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，操作方便，性能安全可靠。

汽車空調(diào)系統(tǒng)是對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行冷卻、加熱、通風(fēng)和凈化的裝置?？梢詾槌丝吞峁┦孢m的乘坐環(huán)境，減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高駕駛安全性。空調(diào)已經(jīng)成為衡量一輛車功能是否齊全的標(biāo)志之一。

汽車空調(diào)系統(tǒng)的類型

1.按驅(qū)動(dòng)方式可分為：獨(dú)立式(專用于一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，制冷量大，運(yùn)行穩(wěn)定，但成本高，體積大，重量重，多用于大中型客車)和非獨(dú)立式(空調(diào)壓縮機(jī)由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，制冷性能受發(fā)動(dòng)機(jī)工作影響大，穩(wěn)定性差，多用于小型客車和汽車)。

2.根據(jù)空調(diào)的性能可分為：第一功能型(制冷、制熱、通風(fēng)系統(tǒng)分別安裝運(yùn)行，互不干擾。多用于大型客車和貨車)和集成制冷制熱(制冷、制熱、通風(fēng)共用鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)道，在同一個(gè)控制面板上控制。工作時(shí)可分為冷風(fēng)和熱風(fēng)分別工作的組合式和冷風(fēng)和熱風(fēng)同時(shí)工作的混合型。用于汽車的多用途混合恒溫器)。

按控制方式可分為手動(dòng)模式(通過撥動(dòng)控制面板上的功能鍵來控制溫度、風(fēng)速和風(fēng)向)和電空調(diào)節(jié)模式(選擇空調(diào)功能鍵時(shí)利用真空控制機(jī)構(gòu)將溫度和風(fēng)量自動(dòng)控制在預(yù)定的溫度范圍內(nèi))。

3.按控制方式可分為：全自動(dòng)調(diào)節(jié)(利用計(jì)算比較電路通過傳感器信號(hào)和預(yù)置信號(hào)控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行，自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量)和微電腦控制的全自動(dòng)調(diào)節(jié)(以微電腦為控制中心，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空氣環(huán)境的全方位、多功能的優(yōu)化控制和調(diào)節(jié))。

空調(diào)系統(tǒng)的布置

不同類型的空調(diào)系統(tǒng)以不同的方式布置。目前，制冷制熱一體化空調(diào)系統(tǒng)在汽車上廣泛應(yīng)用。它的布局是裝配蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心鼓風(fēng)機(jī)、控制機(jī)構(gòu)等。所謂的空調(diào)總成。

以上三點(diǎn)結(jié)合在一起就是今天主要的核心內(nèi)容，就是如何在汽車面板上打孔?？戳诵捃囅盗械慕榻B，各位朋友都進(jìn)步了嗎？好了，今天的修車系列就先介紹到這里的內(nèi)容。如果你想了解更多，請(qǐng)多關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。