汽車輪胎泡在水里一天或者更短的時間是沒有影響的，但是如果長期將車輪胎泡水里或將車輛停在水位沒過輪轂的積水處，這對于輪轂和剎車零件的影響是非常大的。車假如僅僅是短期內停在水里是沒關系的，但不可以停在水里的時間段太長，特別是在泊車的地區(qū)水位線早已沒過去了輪轂，此刻便會對輪轂及剎車零件導致不太好的危害。由于輪轂及剎車零件是金屬制造，當長期性泡在水里時，會造成氧化還原反應，進而造成輪轂及剎車零件生銹，危害汽車的剎車實際效果。

輪轂及剎車零件生銹會導致車輛在剎車時方向抖動、出現異響等現象。當輪轂及剎車零件輕微生銹處理方法為用細砂紙打磨除銹即可正常使用，而如果腐蝕已經非常嚴重的話，就只能進行更換了。所以，為了避免輪轂和剎車零件出現銹化的問題，如果發(fā)現積水過深的話，一定要將汽車開到較為安全的地方。

而之所以車輪胎泡在水里短時間不會對輪胎產生影響，是因為輪胎是橡膠制品，是不溶于水的，而且輪胎經過硫化處理，具備較高的抗腐蝕、耐高溫等特性，輪胎硫化橡膠是通過混煉解決的，它有著極強的抗腐蝕及耐用度，因此輪胎泡水里對輪胎自身并沒有很大的危害。

但是，長時間泡在水里的話，還是有一定影響的，因為輪胎與路面的磨擦會促使輪胎表層發(fā)生凹坑，導致輪胎里面會進入一部分污染物，當污染物與水接觸時就有可能會產生化學反應，從而損壞輪胎。也有一種情形是，當水位線高且水比較混濁時，看不清車停的地板是不是整平，假如車所停的地面不整平，有一定的髙度差得話，時間長了以后，輪胎很有可能會造成起包的狀況，起包了的輪胎是無法持續(xù)應用的，并且都不修補不上，此刻就只有拆換輪胎了。

因此，盡可能不要將車停在有積水的地方，應該停在陰涼干燥且平整的地面上，而且還要避免輪胎與油、酸、易燃品及化學腐蝕品接觸，否則會造成腐蝕、變形、軟化等。在停機時，盡可能不要再把車停在有滲水的地區(qū)，應當停在干燥整平且陰涼的地區(qū)，防止輪轂及剎車零件生銹，危害安全駕駛。

以下是關于汽車輪胎保養(yǎng)常識：

1、輪胎保養(yǎng)：每15天檢測一次車輛的胎壓，還要包括備胎，定期去做車輛的動平車衡，避免車輛出現跑偏。

2、使用常識：為輪胎打氣的時候打太足，會導致輪胎胎面凸起。