說起汽車，相信朋友們都不會(huì)陌生。我們在生活中可以看到他，他也是人們非常重要的交通工具。即使對于一些老司機(jī)來說，車也是非常重要的朋友。因此，為了更好地了解我們的汽車，我們需要更多地了解汽車。所以今天就給朋友們介紹一下車載發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因吧！

汽車發(fā)電機(jī)簡介：工作原理

整個(gè)交流發(fā)電機(jī)的工作原理當(dāng)外電路通過電刷給勵(lì)磁繞組通電時(shí)，產(chǎn)生磁場，爪極被磁化成N極和S極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，定子繞組中的磁通量交替變化。根據(jù)電磁感應(yīng)原理，在定子的三相繞組中產(chǎn)生交變感應(yīng)電動(dòng)勢。這就是交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理。電動(dòng)機(jī)(即發(fā)動(dòng)機(jī))拖動(dòng)由DC勵(lì)磁的同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子以N(轉(zhuǎn)/分)的速度旋轉(zhuǎn)，三相定子的繞組感應(yīng)出交流電勢。如果定子繞組連接到電力負(fù)載，電機(jī)將有交流電輸出，通過發(fā)電機(jī)內(nèi)部的整流橋轉(zhuǎn)換成DC，并從輸出端輸出。交流發(fā)電機(jī)分為兩部分：定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組。三相定子繞組分布在外殼上，電角度相差120度。轉(zhuǎn)子繞組由兩個(gè)極爪組成。當(dāng)DC電流作用于轉(zhuǎn)子繞組時(shí)，兩極爪形成N極和S極。磁力線從N極開始，通過氣隙進(jìn)入定子鐵芯，然后回到相鄰的S極。一旦轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子繞組就會(huì)切割磁力線，定子繞組中就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)電角度差為120度的正弦電動(dòng)勢，即三相交流電，通過二極管組成的整流元件轉(zhuǎn)換成DC輸出。開關(guān)閉合后，電流由電池提供。電路：蓄電池正極充電指示燈調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)勵(lì)磁繞組接地蓄電池負(fù)極。這時(shí)候充電指示燈會(huì)亮，因?yàn)橛须娏髁鬟^。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)電機(jī)端電壓也在增加。當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓等于蓄電池的電壓時(shí)，發(fā)電機(jī)B端和D端的電位相等。此時(shí)充電指示燈熄滅是因?yàn)閮啥穗娢徊顬榱?。表示發(fā)電機(jī)工作正常，勵(lì)磁電流由發(fā)電機(jī)自身提供。發(fā)電機(jī)繞組產(chǎn)生的三相交流電動(dòng)勢經(jīng)二極管整流，輸出DC電能給負(fù)載供電，給蓄電池充電。

汽車發(fā)電機(jī)簡介：原因

交流發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因有很多，常見的有以下幾點(diǎn)：

(1)二極管擊穿不能起到整流作用。

(2)電動(dòng)刷卡在握。

(3)轉(zhuǎn)子的磁場繞組未通電。

(4)定子繞組短路或接地。

(5)轉(zhuǎn)子爪極松。

今天小編汽車維修技術(shù)網(wǎng)的簡介就到這里了。以上簡單介紹了汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因。汽車發(fā)電機(jī)也很重要，要定期進(jìn)行保養(yǎng)。不管是保養(yǎng)汽車的哪個(gè)部位，希望小編汽車保養(yǎng)技術(shù)網(wǎng)的簡單介紹能幫到你。想了解更多，關(guān)注小編汽車維修技術(shù)網(wǎng)。