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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(50條)

川崎z1000每年的差異如下:

1977年川崎Z1000A:

Z1系列的Z900進(jìn)行了改裝，發(fā)動(dòng)機(jī)排量加長(zhǎng)到了1016cc，排氣也有了很大的改變。后剎車(chē)改成碟剎，原來(lái)的Z1000就是這個(gè)樣子。

1979年川崎Z1000MKII:

1979年，坐墊上增加了一條腰帶，使得整個(gè)設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感和流線型。

1980年川崎Z1000H:

Z1000MKII帶金色車(chē)輪，限量版。

1981年川崎Z1000J:

與油箱前部相比，在慢變中，變得不那么復(fù)古，線條也不那么彎曲。

2003年川崎Z1000:

2003年是Z1000的分水嶺，從這款車(chē)型可以看出川崎放棄了Z系列中的復(fù)古風(fēng)。

2007款川崎Z1000:

2007年款基于2003年Z1000上的第一款改裝車(chē)型，具有更緊湊的部件、變化的前部和豐富的設(shè)計(jì)感。

2010年川崎Z1000:

基于2010年款的第二款現(xiàn)代車(chē)型更加運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣也進(jìn)行了包裹。

2014年川崎Z1000:

2014年，它被稱(chēng)為第四代Z1000，像一只覓食的野生動(dòng)物，綽號(hào)Python。

2020年川崎Z1000:

Z1000是川崎SuperNakedZ系列的旗艦機(jī)型。其坐姿設(shè)計(jì)基于人體工程學(xué)原理，1043cc水冷直四缸。