現(xiàn)如今，微型電動汽車仍然是新能源汽車市場中的主流產(chǎn)品，擁有較高的市場份額。不過，隨著大廠們開始將品質(zhì)更好、續(xù)航更長、充電更快的小型電動汽車推入市場，微型電動汽車原有的市場優(yōu)勢可能會被逐漸顛覆。

外觀設(shè)計(jì)上，納米BOX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）整體造型看上去非常時(shí)尚、耐看，比較符合時(shí)下年輕人的審美。車身小巧靈動，但又不會讓人感覺像微型電動汽車那樣“脆”。

從納米BOX的車側(cè)可以很明顯的看出電動汽車的特點(diǎn)，前后懸較短，軸距較長。新車長寬高尺寸分別為3732&TIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s;1579&TIMEs;1515mm，軸距2423mm，可以說車長不是特別長，便于行駛和停車，但是軸距足夠，車內(nèi)空間不受影響。

車尾部分造型和東風(fēng)新能源EX1的差別主要是后杠，這輛納米BOX使用了更大面積的黑色護(hù)板，而且底部還增加了銀色的裝飾，看上去很有層次感。

輪胎方面，納米BOX采用玲瓏品牌Green max hp系列，尺寸為165/70 R14輪胎，實(shí)拍的高配輕騁型用的是鋁合金輪轂。這個(gè)輪胎配合小車可以有更低的能耗，并且能更好較低噪音。

相比很多同價(jià)位車型三門的價(jià)格，納米BOX五門的設(shè)計(jì)讓后排上下車更加方便，后排較為平整的地板也讓舒適性進(jìn)一步提升。

NVH方面，在中低速時(shí)車內(nèi)靜音效果不錯(cuò)，但進(jìn)入高速后還是有比較明顯的風(fēng)噪和路噪，當(dāng)然對于這個(gè)價(jià)位的車型來說也不能要求面面俱到。

動力方面，該車采用前置單電機(jī)布局，電動機(jī)最大功率33千瓦，峰值扭矩125牛·米。納米BOX提供CLTC工況下201公里、331公里和351公里3種續(xù)航里程版本。

相關(guān)車系：納米BOX