雪鐵龍C6 參考價(jià)：22.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(53條)

一輛08年純進(jìn)口雪鐵龍C6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車，VINNo。Vf7TDX FV58 * * * * * * * * * *，搭載TF-80SC(AM6)日本愛(ài)信6前速自動(dòng)變速箱，行駛26萬(wàn)KM。計(jì)算機(jī)中沒(méi)有存儲(chǔ)故障代碼。汽車在D檔加速時(shí)，從三檔到四檔打滑很厲害，升到五檔六檔很正常。手動(dòng)模式三檔行駛時(shí)，正常推到四檔會(huì)打滑，突然推到四檔不會(huì)打滑。其他檔位工作正常。

自動(dòng)變速器故障分析；

因?yàn)榇蚧粫?huì)發(fā)生在三檔到四檔，所以首先懷疑相關(guān)執(zhí)行器在三檔到四檔出現(xiàn)故障。變速器由6個(gè)執(zhí)行器組成：3個(gè)盤式離合器、1個(gè)帶式制動(dòng)器、1個(gè)多盤式制動(dòng)器和1個(gè)單向離合器。根據(jù)換檔執(zhí)行器操作表(如下表所示)，從3檔到4檔的變速器釋放C3并接合C2。

通過(guò)分析從三檔換到四檔時(shí)更換零件后的打滑現(xiàn)象，故障可能是由以下原因引起的：

自動(dòng)變速器油質(zhì)不足或不良；

C2離合器油路部件(摩擦片、鋼板、活塞)磨損；

C2離合器油元件與閥體之間的油路泄漏；

閥體故障；

Sl C2線性電磁閥故障

從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的方法來(lái)調(diào)查原因。

首先，檢查自動(dòng)變速器油。油位正常但油質(zhì)差；通過(guò)故障診斷，每個(gè)控制單元中不會(huì)存儲(chǔ)任何故障代碼。

從車上拆下變速器，拆下閥體，找到C2離合器油壓孔，施加300Kpa的壓力。發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重泄壓。

分解變速器，用專用工具壓出C2離合器活塞。發(fā)現(xiàn)活塞上的唇膠有嚴(yán)重裂紋，說(shuō)明C2離合器的嚴(yán)重泄壓來(lái)自于此。

自動(dòng)變速器的故障排除：

由于該車?yán)锍虜?shù)較大，根據(jù)大修標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)變矩器進(jìn)行了翻修，更換了所有密封圈和損壞的C2離合器活塞，并更換了新的自動(dòng)變速器油。在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯泄漏后，重新安裝變速器并加載進(jìn)行調(diào)試。試運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)，三檔換到四檔時(shí)，不再有打滑現(xiàn)象，而是有輕微的換擋，懷疑是SLC2線性電磁閥。經(jīng)與車主溝通，更換拆解車閥體，重新測(cè)試，自適應(yīng)學(xué)習(xí)，該車變速器換擋平穩(wěn)舒適，故障排除。

自動(dòng)變速器維修綜述：

對(duì)變速器進(jìn)行故障診斷相對(duì)簡(jiǎn)單。離合器C2活塞開(kāi)裂導(dǎo)致3升4滑，更換后問(wèn)題基本解決。但由于車輛行駛里程較大，為了保證維修后變速器長(zhǎng)期正常工作，必須更換所有密封圈。另外，由于線性電磁閥SLC2故障，試車時(shí)齒輪輕微斷裂，但市場(chǎng)上沒(méi)有單獨(dú)提供電磁閥，只能購(gòu)買帶電磁閥的閥體總成進(jìn)行更換。