對于每天需要自駕出行的老司機來說，交通規(guī)則一定是爛熟于心，路上大部分車型的配置型號估計都差不多。但是，如果我問紅綠燈的靈感來源，高速公路的起源等問題，估計連最老的司機都會被難倒！不過不用擔(dān)心，今天師傅就來講講這些關(guān)于汽車歷史的趣事。了解他們之后誰能阻止你？

希特勒是現(xiàn)代高速公路之父。

戰(zhàn)爭狂人希特勒上臺后，出于戰(zhàn)爭的需要，他想修建一條高速公路，讓德軍在一天之內(nèi)穿過這個國家，這是世界上第一條高速公路。他還為高速公路制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)：四車道寬34米；中間有5米的綠色隔離帶；沒有設(shè)置路燈，而是每隔200米設(shè)置一根反光水泥柱；為了防止打滑，不僅路面坡度要小，轉(zhuǎn)彎半徑也要盡可能大。

最早使用車牌和駕照的國家是法國。

雖然汽車是德國人發(fā)明的，但汽車牌照卻是法國人先發(fā)明的。

1893年，法國巴黎街頭汽車橫行，無法無天。此時，巴黎警察局出臺相關(guān)法規(guī)：“所有汽車必須在車身左側(cè)懸掛金屬車牌，上面印有所有人的姓名、地址和登記號碼，尾燈玻璃上也要寫有號碼?！?p>除了車牌之外，條例中的另一項規(guī)定表明，駕駛?cè)吮仨毻ㄟ^考試才能取得駕駛資格，21歲以下的人不得參加這項考試。不僅如此，在當(dāng)時，要想考取駕照，除了學(xué)習(xí)駕駛，還必須掌握基本構(gòu)造、工作原理和汽車維修技術(shù)。那時候開車沒那么容易。

交通燈來自已婚和未婚女性的衣服顏色。

在19世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）初的英國約克城，有一個區(qū)分女人是否結(jié)婚的有趣習(xí)俗：已婚的女同性戀者穿紅色衣服，而穿綠色衣服的女士是‘未婚’。然后英國的一個機械師在設(shè)計燃?xì)饧t綠燈的時候受到了一個習(xí)俗的啟發(fā)。1868年，他設(shè)計了紅色和綠色的交通燈。操縱方式是一個拿著長桿的警察通過拉一根皮帶改變燈的顏色(沒錯，一開始是沒有黃燈的)，這就是紅綠燈的由來。

俄羅斯幾乎沒有高速公路。沒有驚喜，沒有驚喜！世界上國土面積最大的國家，幾乎沒有高速公路！到2012年底，俄羅斯唯一能稱得上高速公路的地方，就是圣彼得堡附近那條短得可憐的‘高速公路’，只有46公里長，最高收費只有100盧布(約合10元人民幣)

這么大的國家為什么沒有高速？我們來看一下俄羅斯的地圖，大部分地區(qū)都在西伯利亞寒冷的無人居住地區(qū)，剩下的地區(qū)都不是大型人口聚集區(qū)。

仔細(xì)看看俄羅斯的領(lǐng)土。大部分地區(qū)集中在西伯利亞的無人區(qū)。在那里建高速公路真的沒有意義。而且常年積雪，高速公路維護成本太高。其次，俄羅斯雖然大，但是人口非常稀少，對高速公路的需求明顯比我們小很多。

世界上每四輛汽車中就有一輛是中國制造的。

中國制造在世界各地都有標(biāo)簽，在汽車生產(chǎn)中，每四輛車中就有一輛是中國制造的。從2009年開始，中國取代美國成為全球最大的汽車產(chǎn)銷國。2014年全球汽車產(chǎn)量8974萬輛，中國產(chǎn)量2372萬輛，中國制造超過四分之一。