它是汽車(chē)燃油供給系統(tǒng)的一部分。通過(guò)電腦控制踩踏的量，發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)開(kāi)度，進(jìn)氣量，油量，就可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

汽車(chē)節(jié)氣門(mén)的使用要領(lǐng)

汽車(chē)的油門(mén)通常由踏板控制，也叫加速踏板，是控制汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)供油的裝置。

踏板操作應(yīng)以駕駛室地板上的右腳跟為支點(diǎn)，用腳掌輕踩油門(mén)踏板，隨著踝關(guān)節(jié)的伸展和屈曲而下踩或放松。踩油門(mén)踏板時(shí)，力度要輕，做到輕踩慢抬。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不要將油門(mén)踏板踩到底。最好比怠速油門(mén)略高。起步時(shí)最好在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)前一點(diǎn)加油，油門(mén)開(kāi)度要中小。松開(kāi)離合器，踩油門(mén)，快速移動(dòng)。

操作時(shí)，根據(jù)路況和實(shí)際需要增減油門(mén)。要選擇合適的檔位，大部分時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速大油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)，以節(jié)省燃油。換擋時(shí)要加空油，踩離合器和踩油門(mén)的配合要協(xié)調(diào)。

汽車(chē)上坡時(shí)，不允許踩油門(mén)。當(dāng)它處于低速檔時(shí)，一般踩油門(mén)半擋比較合適。汽車(chē)下坡時(shí)，禁止將油門(mén)踏板踩到底。如果踩油門(mén)踏板三個(gè)季度，發(fā)動(dòng)機(jī)還是不能提速，就要換到較低檔位，再踩油門(mén)加速。在停止或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)之前，應(yīng)松開(kāi)油門(mén)踏板，不要猛踩油門(mén)。

要點(diǎn)：輕踏慢抬，直線加速，輕輕用力，不要急，腳尖用力，不要突然抖動(dòng)。

汽車(chē)油門(mén)的操作步驟

加速踏板是一個(gè)用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加或降低的裝置。當(dāng)踩下油門(mén)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加；當(dāng)您踩下油門(mén)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將會(huì)降低。油門(mén)踏板一般設(shè)置在駕駛室右側(cè)底部，用右腳操作。

1.以右腳跟為支點(diǎn)踩在駕駛室地板上，用腳掌輕踩油門(mén)踏板，利用腳踝的屈伸來(lái)踩或放松。

2.除非必須踩下或松開(kāi)制動(dòng)踏板，否則右腳應(yīng)輕松放在油門(mén)踏板上。操作油門(mén)踏板時(shí)，應(yīng)“輕踩慢抬”，避免猛踩或持續(xù)抖動(dòng)。

油門(mén)踏板回位要點(diǎn)：腳跟不動(dòng)，腳尖抬高。

要選擇合適的檔位，大部分時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速大油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)，以節(jié)省燃油。

松開(kāi)離合器，踩油門(mén)，快速移動(dòng)。在停止或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)之前，應(yīng)松開(kāi)油門(mén)踏板，不要猛踩油門(mén)。

容易犯的錯(cuò)誤不是以腳跟為支點(diǎn)，而是把整只腳放在路面上。這樣會(huì)導(dǎo)致腳底隨著顛簸失去平衡，造成踏板上上下下。汽車(chē)行駛時(shí)，如果已走完路面的3/4路程，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能相應(yīng)提高，應(yīng)換到較低檔位，然后踩在路面上加速。