隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上五邊形格柵，讓前臉設(shè)計(jì)走了豪華路線。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾看上去非常精細(xì)，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺(jué)，輔以銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前四連桿獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奔馳E級(jí)的前臉看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。再看下配置，奔馳E級(jí)配備了牽引力控制、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)駐車等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動(dòng)版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 E 200 轎跑版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@被欺騙的感覺(jué)說(shuō)道：“首先申明，動(dòng)力充沛，高于北奔E260，有2.0t的錯(cuò)覺(jué)。因?yàn)楸旧磔S距要短于國(guó)產(chǎn)，重量減輕，且并沒(méi)有國(guó)產(chǎn)一樣鋁換鋼，這點(diǎn)很重要，整個(gè)車身輕了很多，動(dòng)力輸出比想象要快不少。”

網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說(shuō)道：“絲滑的感覺(jué)很舒服，不過(guò)這種感覺(jué)應(yīng)該和胎壓有關(guān)，以前有一次胎壓降到2.5的時(shí)候，感覺(jué)不是很好，后來(lái)又改成了2.4后輪2.5。”

網(wǎng)友@mintboy說(shuō)道：“感覺(jué)比C260L要好很多，開(kāi)起來(lái)跟長(zhǎng)軸五系差不多，但停車也方便多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）