對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天我們要說的是思皓E10X，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　思皓E10X車頭呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　思皓E10X車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，加上典雅的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　思皓E10X內(nèi)飾看起來非常柔和，非對稱式中控臺在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　思皓E10X搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率41馬力，電動機(jī)總扭矩95?！っ?，工信部純電續(xù)航里程200KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，思皓E10X的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計十分簡潔，足夠耐看。思皓E10X的內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 思皓E10X?4座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 200KM 經(jīng)典型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wch.....13說道：“操控不用動腦子，呵呵，比自動擋還簡單，全程 S就行，還帶自動駐車功能。”

網(wǎng)友@mb51748388說道：“其他的不敢說，動力絕對比同級別的油車好多了，注意是同級別，我也開過polo，威馳這些入門油車，動力E10X可以秒殺他們了”

網(wǎng)友@xiaoya12599說道：“起步的時候動力很強，但到了后期，動力就弱了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）