現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，不過對(duì)于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。今天就帶大家來看看這款秦Pro（詢底價(jià)|查參配）。

　　秦Pro前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　秦Pro車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上淡雅的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　秦Pro內(nèi)飾看起來頗具平和的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　秦Pro配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩240?！っ?。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，秦Pro的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。后排座椅方面，秦Pro后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

秦Pro?2019款 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒尚型 國V底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒尚型 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@benteng5說道：“動(dòng)力方面，1.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的時(shí)候，紅綠燈的時(shí)候，非常的順暢，我當(dāng)時(shí)就試過了，就是因?yàn)檫@個(gè)原因。因?yàn)楹芏嗪腺Y車在十萬以內(nèi)的時(shí)候，加速不是很順暢，但是比亞迪的加速很順暢，所以我才買了這輛車?！?/p>

網(wǎng)友@onedream08說道：“一輛車，就算你說的再好，動(dòng)力不足也是白搭，這是我在看車的時(shí)候說過的，不過試了試之后，我發(fā)現(xiàn)這車的動(dòng)力還不錯(cuò)，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力可以達(dá)到160匹！動(dòng)力方面完全沒有問題，加速起來也很順暢，在市區(qū)里超車應(yīng)該不成問題！一開始，我還有些擔(dān)心這輛車的動(dòng)力，但現(xiàn)在看來，我還是低估了這輛車！”

網(wǎng)友@lichee0122808說道：“家用轎車的操控性就不說了，總體來說還行，轉(zhuǎn)向方面，我朋友開的時(shí)候感覺方向盤有點(diǎn)輕，我覺得挺合適的，剎車也不錯(cuò)，整體比較軟?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）