我相信大部分網(wǎng)友應該會同意，那些價值過百萬的豪車，可以說代表了目前人類汽車工業(yè)的頂尖水平，尤其是在配置表現(xiàn)上，那些全新的技術和配置你往往最先能在這些車型上看見，因此這些車型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)異。作為一款指導價236.8萬元的車型，阿斯頓·馬丁DBX（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，對稱式中控臺看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　阿斯頓·馬丁DBX方向盤使用三輻式的設計，同時方向盤采用真皮材質(zhì)，樣式設計比較符合品牌調(diào)性。另外，該車標配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　阿斯頓·馬丁DBX中控屏運用了嵌入式的設計，尺寸是10.25英寸，顯得非常精細，不僅畫質(zhì)清晰，同時造型還較為美觀。另外，中控屏配備了CarPlay、GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫等四項配置。

　　這款車配備了自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、陡坡緩降等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　阿斯頓·馬丁DBX配備不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達到了。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，阿斯頓·馬丁DBX的內(nèi)飾大氣十足，整體設計氣場營造還是比較到位的。阿斯頓·馬丁DBX的頭燈遠近光燈均為LED光源，看起來氣場十足。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 4.0T V8?阿斯頓·馬丁DBX功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 4.0T V8針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@宇華達說道：“配置沒得說，畢竟價格在這里擺著呢，都算是頂級的吧，反正和大部分車子相比都能完勝！”

網(wǎng)友@hmd136說道：“說到舒適性，表現(xiàn)并不是很搶眼，座椅設計的比較人性化，前排的座椅包裹性很強，長途駕駛下來并不會覺得很累”

網(wǎng)友@宇華達說道：“這款車舒適度可以給九十分吧，整體來說沒有什么太大的缺點，座椅舒服，而且音質(zhì)特別棒！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）