對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的幾何A。

　　幾何A車頭設計走了質樸路線，中網(wǎng)采用了封閉式的設計，搭配黑色飾物，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　幾何A車尾呈現(xiàn)出古典的設計風格，搭配簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　幾何A內飾呈現(xiàn)出青春的設計風格，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　幾何A搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程430KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，幾何A的車尾看起來十分素雅，觀感協(xié)調，符合大多數(shù)人的審美標準。幾何A的頭燈遠近光燈均為LED光源，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430立方版?幾何A底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430立方版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@8ikjhnbvcx說道：“我也是個老司機了，車子的操控不好我肯定不會買的，試駕的時候就感受到幾何A的方向盤特別輕盈，轉向的時候路感好，也適合我媳婦開。”

網(wǎng)友@itame說道：“幾何A的操控是我最滿意的，方向盤輕重適宜，指向精準，路感非常好，車速快一些拐彎不會有傾斜感，這點比博越好多了，轎車的操控就是更好?！?/p>

網(wǎng)友@yashi5144說道：“就動力而言，幾何A更像一輛汽油車，起步的時候不需要踩電門，就現(xiàn)在城市道路上也開不了太快，所以我主要使用經(jīng)濟模式。我覺得動力夠了，電門踩下去，動力隨叫隨到；運動模式動力更加強勁，加速時候的推背感非常令人興奮?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）