隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的英菲尼迪QX50（詢底價|查參配）。

　　英菲尼迪QX50前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看起來較為豪華。

　　英菲尼迪QX50車尾看起來頗具沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　英菲尼迪QX50內(nèi)飾看起來十分精細，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　英菲尼迪QX50配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩380?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，英菲尼迪QX50的車尾看起來十分精致，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。來到后排，英菲尼迪QX50后排空間不錯，實用性還是可以的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

英菲尼迪QX50?2020款 改款 2.0T 四驅(qū)智能版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 2.0T 四驅(qū)智能版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lilianghhh說道：“動力都是2.0T發(fā)動機，加速速度還算快，據(jù)說發(fā)動機在同級別中算是比較占優(yōu)勢的。”

網(wǎng)友@henry12f說道：“這輛車的檔位沒有任何的頓挫感，加速的時候非常的舒服，而且還增加了駕駛的樂趣和操控感。他的動作很精準，沒有任何的空位?！?/p>

網(wǎng)友@az8515說道：“這輛車的馬力達到了261，起步的時候反應(yīng)也很快，加速的速度也很快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）