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鄭州管城回族區(qū) 本田CR-V最多降2萬元 今日鉅惠

2023-04-09 11:54:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 管城回族區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】本田CR-V詢底價(jià)|查參配)是本田旗下緊湊型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,管城回族區(qū)本田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 - 21.18萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 - 21.78萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 - 22.18萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 - 22.18萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 - 23.18萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 - 24.18萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 - 24.48萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 - 24.98萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 - 25.18萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 - 25.48萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 - 25.98萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 - 27.68萬
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2019款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 國Ⅴ 16.98萬 - 16.98萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅵ 20.38萬 - 20.38萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國Ⅵ 21.38萬 - 21.38萬
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2018款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 - 16.98萬
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2018款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 17.98萬 - 17.98萬
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2017款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 - 16.98萬
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2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓0.80萬 16.18萬
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓0.80萬 17.18萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國Ⅴ 17.98萬 ↓0.80萬 17.18萬
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2019款 耀目版 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國Ⅵ 19.28萬 ↓0.80萬 18.48萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅴ 20.38萬 ↓0.80萬 19.58萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅴ 20.38萬 ↓1.50萬 18.88萬
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2019款 耀目版plus 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國Ⅵ 21.38萬 ↓1.50萬 19.88萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國Ⅵ 21.38萬 ↓1.50萬 19.88萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國Ⅴ 21.38萬 ↓1.50萬 19.88萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 國VI 22.18萬 ↓1.50萬 20.68萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 國V 22.18萬 ↓1.50萬 20.68萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版 國Ⅴ 23.18萬 ↓1.50萬 21.68萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版 國Ⅵ 23.18萬 ↓1.50萬 21.68萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國VI 24.18萬 ↓1.50萬 22.68萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國V 24.18萬 ↓1.50萬 22.68萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版 國Ⅵ 24.98萬 ↓1.50萬 23.48萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版 國Ⅴ 24.98萬 ↓1.50萬 23.48萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國V 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國VI 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 國VI 27.68萬 ↓1.50萬 26.18萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 國V 27.68萬 ↓1.50萬 26.18萬
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2018款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓1.50萬 15.48萬
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2018款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓1.50萬 16.48萬
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2017款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓1.50萬 15.48萬
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓1.50萬 16.48萬
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 19.28萬 ↓1.50萬 17.78萬
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬 ↓1.50萬 18.88萬
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 21.38萬 ↓1.50萬 19.88萬
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銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈速版 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓1.50萬 21.68萬
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銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈馳版 23.98萬 ↓1.50萬 22.48萬
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓1.50萬 23.48萬
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銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈致版 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  本田CR-V前臉顯得非常飄逸,格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

  該車車身長寬高4621/1855/1689mm,軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。

  本田CR-V內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  本田CR-V搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗5.4L/100km。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@海山增輝說道:“太多的人認(rèn)為,多花3萬元買個(gè)省油,其實(shí)不然,1.5T的動(dòng)力和2.0L+混動(dòng)的動(dòng)力,完全是2個(gè)概念,別的不提,光從動(dòng)力來說,因?yàn)橛昧穗姍C(jī),所以啟動(dòng)相應(yīng)更加靈敏,甚至?xí)猩僭S的推背感,在正常行駛中,無論是直行,還是超車(發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)同時(shí)工作),都游刃有余,和朋友的1.5T汽油版車對(duì)比過,朋友后悔了?!?/p>

網(wǎng)友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢,尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò),車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,在同級(jí)別的車型中也有自己的優(yōu)勢(shì),不少的車主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn),那就是車漆比較薄,這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點(diǎn)。這一款車在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量,一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載6擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速,最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò),最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對(duì)于后期用車來說,也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優(yōu)勢(shì)?!?/p>

網(wǎng)友@mjalnla說道:“油耗很低滿意,目前跑了6050公里首保完了,表顯油耗7.7,夏天出門就開空調(diào)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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