要是想知道一輛車生產(chǎn)的做工如何，那細(xì)節(jié)通常是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方，特別是對那些動(dòng)不動(dòng)就幾十萬的豪華車型來說，每一處細(xì)節(jié)的刻畫都體現(xiàn)了廠家的硬實(shí)力，這也是有這么多用戶愿意為它掏錢的原因之一。如果你正在關(guān)注奧迪A5（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪A5車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奧迪A5頭燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。同時(shí)，頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為255/35 R19，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，奧迪A5尾燈看上去頗具精細(xì)的感覺，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奧迪A5內(nèi)飾看上去非常穩(wěn)重，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奧迪A5的內(nèi)飾給人一種很大氣的感覺，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。再看下配置，奧迪A5標(biāo)配了胎壓報(bào)警、上坡輔助、牽引力控制、剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 Cabriolet 40 TFSI quattro 風(fēng)尚版?奧迪A5細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 Cabriolet 40 TFSI quattro 風(fēng)尚版針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@freeroad說道：“外觀是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，沒什么好說的，差不多能買一臺頂配a4了，還能開四驅(qū)，但沒辦法，誰讓A5這么帥呢…”

網(wǎng)友@chuanbeiyezi說道：“這款車的造型是典型的奧迪設(shè)計(jì)手法，流暢的線條目的就是突出運(yùn)動(dòng)的效果，耐看的車身看著很舒服，引擎蓋上凸起的線條質(zhì)感十足，寬大的輪轂有些高級?！?/p>

網(wǎng)友@seopunk說道：“外觀沒話說啊，這個(gè)車的外觀就是最大的亮點(diǎn)，起碼我是這樣認(rèn)為的，我身邊的朋友都說新款A(yù)5的造型比以往更加犀利了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）