對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款天籟（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為22.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　天籟車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)V型中網(wǎng)飾以黑色飾物，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　天籟車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。

　　天籟內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué)，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　天籟配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩380?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，天籟后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。再看下配置，天籟標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、并線輔助、前排側(cè)氣囊等配置?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

天籟?2019款 2.0T XL Upper智享版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T XL Upper智享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@leslie227說(shuō)道：“我在試駕的時(shí)候其實(shí)也有糾結(jié)過(guò)，當(dāng)時(shí)在渦輪增壓和自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)糾結(jié)了好長(zhǎng)時(shí)間，最后我還是覺(jué)得自然吸氣的表現(xiàn)更舒服一點(diǎn)，雖然起步或者是推背感比較差但是后續(xù)動(dòng)力維持比較好，感覺(jué)滿載之后稍微有點(diǎn)動(dòng)力不足，但是不管是減速加速都沒(méi)有那種頓挫的感覺(jué)這個(gè)是我最看中的。”

網(wǎng)友@chenxiwu說(shuō)道：“操控還行，方向盤力度適中，轉(zhuǎn)向很好。就是底盤太低，磕了兩次，現(xiàn)在看到爛路都想繞道。動(dòng)力不錯(cuò)，起步也快，車小起步上很有優(yōu)勢(shì)，后面加速也很有力，跑高速?zèng)]有問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@yige9899說(shuō)道：“天籟的重量比較重，起步的時(shí)候感覺(jué)很好，手感很好，方向盤也很容易上手，第一次接觸天籟的時(shí)候，我只是簡(jiǎn)單的熟悉了一下，就會(huì)開(kāi)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）