現(xiàn)如今購(gòu)車(chē)群體中年輕人越來(lái)越多，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。如果你正在關(guān)注奔奔E-Star（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔奔E-Star車(chē)頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　奔奔E-Star車(chē)尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，視覺(jué)上顯得很干凈。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　奔奔E-Star搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率75馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170?！っ?，工信部純電續(xù)航里程301kM。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)看一下后排，奔奔E-Star后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來(lái)應(yīng)急乘坐還是可以的。奔奔E-Star的內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔奔E-Star?2021款底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 國(guó)民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.18kWh）針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@陳開(kāi)明說(shuō)道：“提速很快，這可能是電動(dòng)車(chē)的特點(diǎn)吧，但是80公里以上速度再提速就沒(méi)有燃油的那么有勁了，試駕了一下店里的試駕車(chē)，還不錯(cuò)，畢竟是家用車(chē)這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，試駕時(shí)找了個(gè)內(nèi)部道路跑到110還是沒(méi)有問(wèn)題的，而且車(chē)身的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@zhoujingyu521說(shuō)道：“操控感受還行吧，方向盤(pán)很靈，也非常輕盈，開(kāi)車(chē)停車(chē)都感覺(jué)特別方便?！?/p>

網(wǎng)友@mh990說(shuō)道：“由于是扭力梁的懸架，底盤(pán)偏硬，加上小巧的身材，操控也很爽快，我很喜歡，但是由于車(chē)身很窄，所以極限不高，轉(zhuǎn)彎還是要慢慢轉(zhuǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）