對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款緊湊型SUV，T-ROC探歌（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　T-ROC探歌車頭呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　T-ROC探歌車尾看上去十分新潮，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　T-ROC探歌內(nèi)飾風格走了酷炫路線，整體的造型設計十分動感。

　　T-ROC探歌配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，T-ROC探歌的內(nèi)飾看起來十分運動，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。T-ROC探歌的頭燈遠近光燈均為LED光源，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

T-ROC探歌?2020款 280TSI DSG 兩驅(qū)R-Line 國VI底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI DSG 兩驅(qū)R-Line 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiangjiexin說道：“因為這輛車比較小，所以這輛車非常的靈活，操作起來也非常的方便。像我這樣怕停車的人，開這種車都不怕，可見開起來有多容易。”

網(wǎng)友@anthony36說道：“操控簡單，方向盤輕巧靈活，底盤扎實，平時在高速上跑起來也不會有太大的顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@mousewang2199說道：“方向盤輕巧，想打哪里就打到哪里。還沒上高速，車子行駛的很平穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）