隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說(shuō)的是?？怂?進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　?？怂?進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　福克斯(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　?？怂?進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重，看起來(lái)非常大氣。

　　?？怂?進(jìn)口)配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率350馬力，峰值扭矩440?！っ?。

　　該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，?？怂沟能?chē)尾給人一種非常精致的感覺(jué)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。?？怂沟能?chē)頭彰顯了精致的氣質(zhì)，整體看上去非常清爽。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 2.3T?福克斯(進(jìn)口)?手動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 2.3T RS 賽道版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@rose0520說(shuō)道：“2.0T渦輪增壓，提速倒是蠻快的?！?/p>

網(wǎng)友@mb41113697說(shuō)道：“操控沒(méi)有什么問(wèn)題，基本上就是指哪打哪，路面反饋也還算行?！?/p>

網(wǎng)友@背上插飛機(jī)說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向絕對(duì)是指哪打哪，期待下賽道，剎車(chē)對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)綽綽有余，esp全關(guān)后燒胎起步絕對(duì)有意思”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）