1、油箱內(nèi)無(wú)油或油箱開(kāi)關(guān)未打開(kāi)。需要添油或者打開(kāi)油箱開(kāi)關(guān)。

2、從油箱吸油管經(jīng)汽油濾清器、汽油泵至燃油分配管進(jìn)油管接頭的管路，有堵塞、漏油、積水、結(jié)冰或氣阻等故障。需要疏通堵塞或者清理積水，結(jié)冰部位，給油箱放氣以及修補(bǔ)泄露部位。

3、電動(dòng)汽油泵工作不良或失效。需要去4s店進(jìn)行維修。

4、油壓調(diào)節(jié)器工作不良。需要去修理廠維修。

5、油箱蓋空氣閥、蒸氣閥堵塞；需要疏通油箱蓋空氣閥、蒸氣閥。

6、燃油泵損壞；進(jìn)、出油閥失效；膜片破裂；外搖臂與內(nèi)搖臂之間間隙過(guò)大；需要去專業(yè)維修店維修。

7、汽車(chē)的油管出現(xiàn)壓彎情況，導(dǎo)致汽車(chē)在加油的時(shí)候不能有充足的油量供應(yīng)。需要更換油管。

8、積碳問(wèn)題。積碳可以說(shuō)是汽車(chē)的通病。隨著汽車(chē)的使用，由于燃燒不充分，油泥會(huì)堆積或其他污物混入汽車(chē)內(nèi)部，導(dǎo)致汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中熄火。需要清理積碳。

9、路況。汽車(chē)油門(mén)踩不上的原因，除了內(nèi)部零件，還和路況有關(guān)。比如在擁堵的道路上行駛時(shí)，由于一會(huì)兒加速一會(huì)兒減速的操作，汽車(chē)零部件無(wú)法及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，造成油門(mén)踩不上，啟動(dòng)無(wú)力的情況。需要走平坦路段。

10、燃油質(zhì)量問(wèn)題。如果汽車(chē)機(jī)油質(zhì)量差，會(huì)因燃油中雜質(zhì)過(guò)多而導(dǎo)致汽車(chē)油路和汽油濾芯堵塞，導(dǎo)致供油不暢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能及時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車(chē)無(wú)法加速。需要添加質(zhì)量更高的燃油。

11、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。油門(mén)加不進(jìn)去的原因也和車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān)。如果汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，燃油不能充分燃燒為汽車(chē)提供動(dòng)能，就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)熄火加速。需要使用專用儀器到4S店進(jìn)行診斷，然后請(qǐng)專門(mén)的維修人員根據(jù)原因進(jìn)行維修。

12、配氣相位錯(cuò)誤。進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)密封不嚴(yán)。需要更換進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。

13、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入緊急運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而限制了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，導(dǎo)致加速無(wú)力。比如發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器有故障，比如氧傳感器、空氣流量傳感器、曲軸位置傳感器、爆震傳感器等。這些傳感器信號(hào)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入緊急運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法加速。需要去4S店進(jìn)行保養(yǎng)和檢查。

14、三元催化或渦輪增壓器損壞。遇到這種情況，我們得去維修機(jī)構(gòu)，用電腦診斷相關(guān)故障碼，根據(jù)故障碼排除故障。

15、如果踏板傳感器出現(xiàn)故障，踩油門(mén)的信號(hào)傳輸會(huì)異常。這也是為什么供油不足的原因之一。需要更換踏板傳感器。

16、噴油器堵塞會(huì)影響氣缸進(jìn)油?；蛘邔?dǎo)致供油不足。進(jìn)油量不足會(huì)導(dǎo)致燃燒室油氣比不平衡，從而導(dǎo)致不燃燒。需要清潔噴嘴。