xtroniccvt評價很差的原因是低速加速時，一些車主會遇到變速箱的晃動和晃動的情況，這似乎很難跟上速度。在大多數(shù)情況下，此問題是在車輛仍在工廠保修范圍內(nèi)的情況下發(fā)生的，因此經(jīng)銷商通過對變速箱重新編程并更換皮帶輪系統(tǒng)的零件來解決此問題。

日產(chǎn)XTRONICCVT皮帶輪系統(tǒng)

另一個報告的問題是響應時間極慢。當駕駛員推動油門時，CVT感覺會有所不同，平穩(wěn)地增加動力，并且通常比有能力的固定齒輪變速器慢，盡管制造商則相反。

但是業(yè)主們抱怨說，在某些情況下，這種呆板現(xiàn)象太明顯了，這可能會帶來極其危險的后果。報告此問題的人的主要擔心是，在諸如超車等關鍵駕駛情況下，汽車很難上速。

日產(chǎn)的XTronic也因其響亮而聞名。這是汽車制造商的CVT所獨有的另一個現(xiàn)實問題，它與另一個主要廣告觀點背道而馳。

所有這些問題主要是由過熱引起的，許多研究變速箱的經(jīng)驗豐富的機械師得出的結論是，其冷卻系統(tǒng)設計不足。

除了我們已經(jīng)解決的問題之外，某些Xtronic變速器過熱還導致汽車突然進入故障安全模式，這立即限制了傳動系統(tǒng)的動力，從而導致了潛在的危險情況。