電動(dòng)車(chē)快充功率
快速充電
顧名思義,快充可以在短時(shí)間內(nèi)充入80%左右的電量??斐淠J诫娏饕话阍?50~400A,充電功率在50kW以上。但快充在短時(shí)間內(nèi)對(duì)汽車(chē)電池的沖擊很大,可能會(huì)出現(xiàn)電池發(fā)熱的現(xiàn)象。車(chē)主有必要做好快充時(shí)電池的冷卻工作。快充也叫應(yīng)急充電,所以除非有特殊情況,否則不建議車(chē)主頻繁使用快充來(lái)補(bǔ)充電量。
緩慢填充
慢充又稱常規(guī)充電,也是日常生活中常用的一種充電方式。您可以使用隨車(chē)配備的便攜式充電設(shè)備進(jìn)行充電??梢允褂眉矣秒娫椿蛘邔S贸潆姌?,充電時(shí)間大概在5-8小時(shí)左右。
慢充可以對(duì)車(chē)載電池進(jìn)行深度充電,提高車(chē)載電池的效率,延長(zhǎng)車(chē)載電池的使用壽命。不過(guò)缺點(diǎn)是充電時(shí)間比較慢。如果對(duì)充電時(shí)間要求不高,可以在夜間充電。
可快速調(diào)換的
快換,也叫機(jī)械充電,就是在沒(méi)電的情況下更換電池,可以在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)汽車(chē)的電量。但實(shí)現(xiàn)快換需要電動(dòng)車(chē)統(tǒng)一的電池規(guī)格,包括電池的輸出功率和電池組的性能,否則在具體實(shí)施過(guò)程中會(huì)遇到很大的阻礙。而且換個(gè)電池比買(mǎi)新車(chē)還貴,所以這個(gè)方案暫時(shí)不可行。
無(wú)線充電
無(wú)線充電模式通過(guò)電纜傳輸能量。使用無(wú)線充電時(shí),首先需要在車(chē)輛上安裝車(chē)載感應(yīng)充電器。無(wú)線充電模式還沒(méi)有普及,但是在給電動(dòng)汽車(chē)充電的時(shí)候可以提供很大的便利。
雖然每種充電方式都有優(yōu)缺點(diǎn),但是對(duì)于能源車(chē)充電,電動(dòng)君還是建議大家多注意以下幾點(diǎn):
不要飛出天空
共享充電樁少,很多車(chē)排隊(duì)充電,一些小區(qū)不允許安裝私人充電樁。無(wú)奈之下,很多車(chē)主選擇從自己家里拿出一塊長(zhǎng)長(zhǎng)的充電板,用家用充電器給自己的愛(ài)車(chē)充電。但這種行為非常危險(xiǎn),容易造成短路和自燃。
當(dāng)充電停止工作時(shí)拔出槍。
目前電動(dòng)汽車(chē)充電站還不足,所以站在充電樁前的現(xiàn)象很?chē)?yán)重。有的車(chē)主因?yàn)椴荒蜔?,把還沒(méi)斷電的充電槍拔了出來(lái)。這樣不僅會(huì)損壞汽車(chē)電瓶,還會(huì)損壞充電樁,所以即使你很著急,也請(qǐng)等到充電槍停止工作后再拔出來(lái)。
充電時(shí)關(guān)閉汽車(chē)大燈和車(chē)內(nèi)空。
汽車(chē)大燈的電力屬于電動(dòng)車(chē)電池,而不是汽車(chē)的動(dòng)力電池。如果充電時(shí)開(kāi)啟空,容易影響電池活性,從而降低電池壽命。而且忘記關(guān)燈的結(jié)果就是動(dòng)力電池滿了就上不了路,因?yàn)殡姵貨](méi)電了就點(diǎn)不著火了。
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