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不要把這11種意外和他個(gè)人聯(lián)系在一起 分分鐘對(duì)你都是錯(cuò)的!

2023-04-07 14:10:35 作者:蔡金盛
現(xiàn)在路上的機(jī)動(dòng)車越來越多,道路也越來越擁擠。難免會(huì)有一些小事故。很多當(dāng)事人都選擇了私下和解,認(rèn)為這樣既省力又省時(shí)。但是你要知道,并不是所有的交通事故都能得到理賠,有的甚至?xí)砀蟮穆闊R韵?1種交通事故一定不是人身傷害。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),立即報(bào)警!

1.機(jī)動(dòng)車無號(hào)牌、檢驗(yàn)合格標(biāo)志和保險(xiǎn)標(biāo)志的。

機(jī)動(dòng)車沒有車牌,意味著車輛不能合法上路;沒有檢驗(yàn)合格標(biāo)志,說明車輛沒有通過年檢,不是交通部門“認(rèn)可”上路的合法車輛;同時(shí)也沒有強(qiáng)制投保的跡象。當(dāng)然,像這樣“三無”的車是不能向保險(xiǎn)索賠的。不僅不能“理賠”,其他任何保險(xiǎn)都不能向保險(xiǎn)公司索賠。買保險(xiǎn)相當(dāng)于不買。

2、對(duì)事故責(zé)任有異議時(shí)。

如果事故雙方責(zé)任不同,不好商量就定了。在這種情況下,被結(jié)算的坑會(huì)被認(rèn)為是責(zé)任更大的一方,被結(jié)算的人更吃虧。建議這種情況報(bào)警,問題交交警處理,這樣后面的問題會(huì)少很多!

3.違章就發(fā)生交通事故。

車壓線,違章發(fā)生交通事故,與其他車發(fā)生碰撞,最好不要賠償太多。但是如果車被撞的很嚴(yán)重,對(duì)方需要賠償很多錢,這個(gè)時(shí)候最好不要理賠,因?yàn)槔碣r就是自己賠。報(bào)警的話可能會(huì)被罰款扣分,但是保險(xiǎn)公司會(huì)賠修理費(fèi)的!

4.開著前面吵架的車造成追尾。

相信很多網(wǎng)友都見過斗車的司機(jī)。比如一輛車正常行駛,另一輛車在前面開著吵架的車,經(jīng)常會(huì)有緊急剎車、緊急并線等故意挑釁的行為。如果過程中發(fā)生追尾,后車無責(zé)任,事故責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。在這里提醒大家,發(fā)生追尾事故后,后車需要拿出證據(jù)(比如視頻)證明前車開的是吵架的車,才能追究責(zé)任,否則警察叔叔不會(huì)聽信一面之詞。

5.晚上車前沒有尾燈

晚上前車沒有尾燈,造成追尾交通事故。前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。前車在道路上停車后未開啟危險(xiǎn)警示閃光燈、設(shè)置警示標(biāo)志的,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。但如果交警嚴(yán)肅,車前警示牌不合規(guī),就要扣3分,罰款。

6、人身傷害事故

人身傷害事故通常比較復(fù)雜,車主很難判斷哪些費(fèi)用保險(xiǎn)可以理賠,哪些不可以。如果是自行協(xié)商解決,后期向保險(xiǎn)公司索賠可能會(huì)帶來麻煩。所以,駕駛機(jī)動(dòng)車撞到行人或騎車人時(shí),即使對(duì)方愿意,只要說自己身體受傷或不舒服,車主就應(yīng)該放棄隱私,及時(shí)報(bào)警,勸對(duì)方去最近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)治療。

7.無照駕駛

如果發(fā)生意外,保險(xiǎn)公司是不會(huì)賠償?shù)摹U?qǐng)記住這個(gè)。不管你是真的無證還是因?yàn)閬G失在編。反正開車只要不能出示有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證,就屬于無證駕駛。但是,我要提醒你,有兩種情況,雖然你是有證駕駛,但是你要面臨處罰。第一,駕駛車型與你的駕照不符。會(huì)被扣12分,罰款200到2000不等。還有一個(gè)司機(jī)的

比如一方受傷不能開車或者車被撞了不能啟動(dòng),就不能理賠。因?yàn)檫@不是小事故。必須由警方處理。所以大家為了自己的利益和安全,還是謹(jǐn)慎駕駛吧!

10.當(dāng)多輛車追尾時(shí)。

多車追尾事故責(zé)任如何認(rèn)定?第一輛車剎車后被后車追尾,本車損失在后車,后車負(fù)全部賠償責(zé)任。第二輛車,包括倒數(shù)第二輛車的損失和賠償,由后一輛車賠償。

11.前車倒車或打滑造成的追尾。

車輛掉頭時(shí)被直行車輛追尾或碰撞等??梢詤⒖肌?a class="cmsLink askLink" >中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條的規(guī)定,也就是大家平時(shí)說的“轉(zhuǎn)彎讓直行車輛先行”的原則。這種情況下,轉(zhuǎn)彎車輛(前車)承擔(dān)事故責(zé)任。

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