或者換擋自動啟動后按正常操作輕踩離合器時，汽車并沒有平穩(wěn)平緩地逐漸提速，而是整車輕微抖動，直至離合器完全接合。

讓發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛上低檔，慢慢松開離合器踏板，加大油門，這樣汽車在起步時會感覺到震動，也就是離合器會顫抖。離合器抖動的根本原因是壓盤表面、從動盤摩擦片表面和飛輪接觸面在同一平面內(nèi)的接觸是順序的而不是同時的，導(dǎo)致接觸不均勻而抖動。

具體原因和排除方法如下：

從動盤摩擦片上有油污、裂紋、凹凸不平或鉚釘外露。從動盤的摩擦片應(yīng)清洗、檢修或更換。

如果壓盤和從動盤不均勻磨損或翹曲，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。

從動盤摩擦片扭振彈簧失效，應(yīng)更換從動盤。

離合器從動盤花鍵磨損嚴(yán)重，應(yīng)該更換。

變速器輸入軸超出公差范圍，應(yīng)予以更換。

如發(fā)動機(jī)支架松動、變速箱固定螺栓松動等。應(yīng)按照規(guī)定的扭矩擰緊螺栓。

離合器抖動的診斷

這就需要維修人員開車檢查。跑完才能知道有沒有震動。一般在低速檔慢慢松開離合器踏板使汽車啟動時，汽車會感覺到震動，特別是在某些情況下，比如上坡。

發(fā)動機(jī)怠速時，掛上低檔，慢慢松開離合器踏板，慢慢加大油門踏板起步。如果明顯感覺到車身晃動，離合器就會顫抖。

檢查發(fā)動機(jī)、變速器和飛輪殼的固定螺栓是否松動。如果正常，拆下離合器底蓋，檢查飛輪固定螺栓是否松動。同時檢查分離叉軸與襯套的配合是否過松，根據(jù)情況進(jìn)行修復(fù)。

檢查釋放桿的高度是否一致。如有必要，拆下變速器并測量分離桿內(nèi)端的高度。

經(jīng)過以上檢查，如果找不到故障原因，可以拆下離合器，檢查壓盤和從動盤是否翹曲變形，鉚釘是否外露松動，減震彈簧和壓盤彈簧是否斷裂或凹凸不平，然后酌情修理。

消除離合器抖動

有一個故障經(jīng)常導(dǎo)致抖動。我們先分析一下這個故障的可能原因：一種情況，拖車，掛一檔，快離合。另一種情況也有同樣的后果。本來準(zhǔn)備從五檔換到四檔，結(jié)果檔位偏了，掛了二檔，車速波動很大。還有一個原因：輪換。電機(jī)的轉(zhuǎn)動會一直保持驅(qū)動簧片處于受壓狀態(tài)，但是你也知道，驅(qū)動簧片只允許承受一個方向的載荷，也就是牽引方向。但發(fā)生轉(zhuǎn)動時，驅(qū)動力不再從發(fā)動機(jī)傳到驅(qū)動橋再傳到車輪，而是車輪突然主動轉(zhuǎn)動，離合器壓盤的切向驅(qū)動簧片就會損壞。

在消除離合器抖動之前進(jìn)行檢查。

如果發(fā)現(xiàn)抖動，不要立即拆卸離合器，而是在拆卸前進(jìn)行檢查。抖動可能是操作不當(dāng)造成的，會影響壓緊力，夾緊力會把摩擦副壓在一起。所以要仔細(xì)檢查離合器踏板是否好用，如果是機(jī)械操作離合器拉線/拉線，調(diào)節(jié)管會不會不起作用？如果是液壓操作，先從儲液箱的液彎處開始，然后在它的四角來回查看，看有無松動或不密封的地方，檢查電線軟管、螺栓接頭、排氣閥等。

但抖動可能是外部原因或傳輸系統(tǒng)造成的。在離合器上，扭矩/轉(zhuǎn)矩總是平穩(wěn)地傳遞。如果發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，或者發(fā)動機(jī)安裝有問題，那么后果肯定是離合器承擔(dān)，或者變速器有問題，比如松動，即使是從

對于傳動系統(tǒng)的三個部分，在這些地方，我們可以找到抖動的元兇：——發(fā)動機(jī)、變速器、變速箱。如果發(fā)動機(jī)是滿的，抖動的原因可能是發(fā)動機(jī)控制，點(diǎn)火，化油器，噴油等等。但你必須先檢查：發(fā)動機(jī)懸掛機(jī)構(gòu)和發(fā)動機(jī)的位置(發(fā)動機(jī)懸掛)。變速器也是。對于十驅(qū)部分，原因可能在聯(lián)軸器、傳動軸或萬向節(jié)軸的法蘭上。

拆卸后檢查離合器抖動。

在我們再次拆卸離合器進(jìn)行檢查之前，請按照我們的故障排除手冊中要求的順序拆卸從動盤、負(fù)載圖和輪轂。

首先檢查從動盤上的油脂。油脂過多或不均勻會導(dǎo)致抖動。同時，仔細(xì)檢查壓盤。

變形的離合器蓋，上坡下坡行駛時，造成壓盤傾斜，受到?jīng)_擊，導(dǎo)致驅(qū)動簧片的結(jié)果是一樣的，尤其是當(dāng)是沖壓簧片時。如果膜片彈簧太長，壓盤就粘不牢，磨損的飛輪就有問題。

不僅如此，這樣的接觸面還會在磁盤上留下痕跡。最后，分離系統(tǒng)。我們最好從圖片上來看?？赡軙ㄔ谀睦铮糠蛛x分離軸承和導(dǎo)套之間的軸座。