買車容易保養(yǎng)難。一年跑一萬公里，停車費(fèi)，保養(yǎng)費(fèi)，洗車費(fèi)，油錢，保險(xiǎn)，不管存多少，一年都要存一萬，所以存錢是必須的。畢竟土豪還是少數(shù)，我們都是工薪階層！其實(shí)是否省油，什么速度最省油，都不是絕對(duì)的。這跟發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和缸數(shù)有關(guān)系，跟變速箱的匹配也有關(guān)系。最簡(jiǎn)單入門的方法就是看轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速表的最低轉(zhuǎn)速是最省油的轉(zhuǎn)速，不會(huì)抖動(dòng)。當(dāng)然，你得掛最高檔。80km/h和40km/h同時(shí)跑一個(gè)小時(shí)，哪個(gè)更省油？

如果你以80km/h和40km/h跑一個(gè)小時(shí)，也就是說，雖然每個(gè)人的速度不一樣；但就最新數(shù)據(jù)來看，除了怠速和超高速，更耗油；那么這個(gè)問題的答案就很明顯了。以80km/h跑一個(gè)小時(shí)，跑80公里，此時(shí)的油耗大概是7升、5.6升、40km/h，百公里油耗大概是9，一小時(shí)跑40公里油耗是3.6升。所以，不管怎樣，40公里肯定比80公里少，而且里程更短，油耗肯定更少！所以我的回答是，40km/h跑一個(gè)小時(shí)比80km/h跑一個(gè)小時(shí)更省油。

對(duì)油耗最直觀的反應(yīng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，這涉及到檔位。只要發(fā)動(dòng)機(jī)保持同樣的轉(zhuǎn)速，油耗應(yīng)該是接近的，但是車輛行駛的時(shí)候，風(fēng)阻也要考慮。速度越快，風(fēng)阻越大，油耗越多。所以車輛勻速行駛時(shí)油耗和速度的關(guān)系應(yīng)該比較大，但這個(gè)比例肯定不會(huì)是線性的。細(xì)節(jié)我沒研究過，但是看一般油耗，定速巡航40 km/h。

在這個(gè)問題上，大師有另一種看法：

我們先把這個(gè)問題簡(jiǎn)化一下。同樣的車在同樣的四檔油耗和轉(zhuǎn)速成正比。假設(shè)1500時(shí)四檔轉(zhuǎn)速為40 km/h，3000時(shí)四檔轉(zhuǎn)速為80 km/h，時(shí)間是一樣的。那么，假設(shè)四檔跑40 km/h用5個(gè)油，四檔跑80 km/h用10個(gè)油。誰省油？乍一看感覺四檔40省油，其實(shí)油耗一樣。因?yàn)樗麄兊拿抗镉秃氖且粯拥?。先說正常情況。假設(shè)4檔40 km/h的速度是1500，5檔80 km/h的速度是2500，時(shí)間相同，那么假設(shè)4檔跑40 km需要5個(gè)油，5檔跑80 km需要8個(gè)油。誰省油？每公里油耗0.1 <0.125。必須是80 km/h跑一個(gè)小時(shí)才能省油，當(dāng)然這就像鉆牛角尖一樣。

也有不同的模式。F0最經(jīng)濟(jì)油耗五檔50km/h，跑起來最省油。4L的油耗不是夢(mèng)，只比代步車高一個(gè)油耗。我認(rèn)為排量小，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力有限。如果你讓他跑100km/h，他只能提高速度，增加噴油次數(shù)。思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8L，它的經(jīng)濟(jì)油耗在80km/h左右，相比F0的1.0L排量，它的1.8L儲(chǔ)備動(dòng)力更多。再加上自動(dòng)擋車型，如果跑50km/h，擋位不上，更費(fèi)油。他最好的速度是80km/h，是最省油的速度。沒有絕對(duì)的清晰度，V6天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的最佳速度將不得不運(yùn)行100公里/小時(shí).每個(gè)型號(hào)都不一樣，使用情況也不一樣。當(dāng)然不能比。

那么同樣的距離，汽車以80km/h和40km/h跑，誰更省油呢？

根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然是80km/h更省油，因?yàn)?0 km一般是三檔跑，80km基本上是五檔跑，6檔車一般都是五檔，根據(jù)車的不同六檔也是可以的。擋位較高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)到相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速，而恰好是80km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出較大，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較輕，所以80km/h更省油。當(dāng)然，l

邁克爾：其實(shí)英文單詞“Mai”就是“mile”的音譯翻譯。所以給大家普及一下：“麥”就是大家比較熟悉的“英里”。在國(guó)際計(jì)量單位中，一英里(mile)約為1.609公里。這個(gè)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于代碼。時(shí)速60邁，但真實(shí)速度達(dá)到了96.54 km/h，而那些說自己沒事的伙伴，在高速公路上以120邁的速度行駛。其實(shí)你已經(jīng)達(dá)到193.08 km/h了，對(duì)于普通家用車來說是很危險(xiǎn)的。只要被發(fā)現(xiàn)，直接扣12分。

代碼：有些朋友喜歡用“代碼”來表示速度?！按a”雖然也是英制單位，但它是長(zhǎng)度單位，也可以說是距離單位。與我們使用的公制單位的換算關(guān)系是：1碼約為0.914米。你得說說你跑120碼的速度，也就是說，其實(shí)折算下來的速度只有109米每小時(shí)，你一個(gè)小時(shí)只跑了不到110米。這有多快？

Km/h:其實(shí)在我國(guó)，真正的速度單位是公制單位千米(公里)/小時(shí)，也就是1000米/小時(shí)。這個(gè)單位標(biāo)識(shí)“Km/h”可以在我廠車型(包括國(guó)外采用公制單位的車型)的車速表上看到。這是廣闊的全球市場(chǎng)所接受的。然而，在美國(guó)和英國(guó)等少數(shù)國(guó)家，汽車制造商仍將使用英制單位，即每小時(shí)英里數(shù)，英文縮寫為MPH。