凌捷用的是福特和江鈴合作開發(fā)的發(fā)動機(jī)。這款車用福特的發(fā)動機(jī)，所以這款車用福特的發(fā)動機(jī)。領(lǐng)是福特旗下的一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4580mm、1936mm、1674mm，軸距為2716mm。

凌捷采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率103kw，最大扭矩225Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4500至5,200rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500至4,000rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速箱。這個變速箱內(nèi)部只有兩個斜齒輪和一個鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

cvt的換擋平順性比較好，可靠性和耐久性也比較好。

前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。

領(lǐng)跑者不是長安福特旗下的車型，而是江鈴福特旗下的車型。領(lǐng)是一款緊湊型suv，軸距2716mm，長寬高分別為4580mm、1936mm、1674mm。全球所有系都配備1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

領(lǐng)先的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為140馬力，225牛·米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到5200轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速箱。

cvt變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈，cvt變速箱的鋼片鏈可以在錐輪上運(yùn)動，使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。

Cvt在變速的過程中幾乎沒有什么頓挫。

cvt的換擋平順性很好。

前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力。