對(duì)于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。今天為大家介紹的是長城C30（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　長城C30前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　長城C30車尾給人一種非常整潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　長城C30內(nèi)飾風(fēng)格非常實(shí)在，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　長城C30配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩138?！っ住?/p>

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，長城C30的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果。接下來看下配置，長城C30配備了胎壓報(bào)警，配置并不算豐富。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

長城C30?2010款底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 1.5L CVT 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@若蘭菊典說道：“早就知道，不能有太多要求，但生活已經(jīng)滿足了，夠用就好，大了也耗油！”

網(wǎng)友@llggmmlyf說道：“早就知道，不能有太多要求，但生活已經(jīng)滿足了，夠用就好，大了也耗油！”

網(wǎng)友@shellyhui說道：“這個(gè)就不亮了。城市里跑跑還是不錯(cuò)的。不過上坡的時(shí)候加速就累了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）