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　　榮威RX5 eMAX前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4676/1875/1725mm，軸距2760mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　榮威RX5 eMAX內(nèi)飾顯得十分素凈，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　榮威RX5 eMAX搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程70kM。

榮威RX5 eMAX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@abc5008說(shuō)道：“油耗嘛，自己開(kāi)車(chē)比較小心，然后又主要上下班這點(diǎn)路程來(lái)開(kāi)，油耗上跑的倒不是很高，比我預(yù)想的還低一點(diǎn)。”

網(wǎng)友@tanzen168說(shuō)道：“4.6米的車(chē)身，增加了空間感，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻很大，尤其是在狹窄的彎道上，像我這樣的新手，往往要拐幾個(gè)彎才行，轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，必須要減速，比起奇瑞星途 ETI, ETI的過(guò)彎體驗(yàn)肯定要好一些，畢竟車(chē)長(zhǎng)只有4.5米。其他同型號(hào)的車(chē)都沒(méi)試過(guò)，不知道其他車(chē)怎么樣？車(chē)友補(bǔ)充一句；”

網(wǎng)友@wakin909說(shuō)道：“電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力更強(qiáng)。如果不開(kāi)空調(diào)的話，續(xù)航應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。預(yù)設(shè)保電設(shè)定為最后9公里時(shí)發(fā)動(dòng)引擎，因此純電最高可行駛64公里?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）