1956年7月，我國(guó)第一批國(guó)產(chǎn)汽車(chē)解放牌ca10型載重汽車(chē)駛下生產(chǎn)線。汽車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)成為了我們生活中非常常見(jiàn)的物品，世界上的第1輛汽車(chē)誕生于19世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代，而中國(guó)也在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）初引入了第一輛汽車(chē)。

中國(guó)的第一輛汽車(chē)是由一汽集團(tuán)制造出來(lái)的。實(shí)際上這款產(chǎn)品并非一汽的原創(chuàng)，而是來(lái)源于蘇聯(lián)的技術(shù)轉(zhuǎn)移。當(dāng)時(shí)的一汽集團(tuán)在汽車(chē)建設(shè)上接受了蘇聯(lián)方面的援助，選擇的車(chē)型是斯大林汽車(chē)廠的吉斯型噸載重汽車(chē)，這就是解放牌卡車(chē)的原型。當(dāng)時(shí)，斯大林汽車(chē)廠提供給一汽的汽車(chē)產(chǎn)品圖紙，基本上就是將原產(chǎn)品圖紙重描了一份，只是對(duì)車(chē)頭和發(fā)動(dòng)機(jī)罩上有俄文的地方做了中文翻譯。

解放牌汽車(chē)其自重3900公斤，搭載90馬力四沖程六缸引擎，載重4噸，最高速度65公里，比1955年之前的吉斯150略有改良，更適應(yīng)公路、橋梁負(fù)荷和大規(guī)模施工需求。