1.ABS警告燈間歇性點(diǎn)亮，加速時熄滅。

可能原因：使用了各種車載電器，但是當(dāng)電池電壓降到10.5V以下時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，電壓升高，ABS指示燈熄滅。

ABS的系統(tǒng)電源電壓過低，如導(dǎo)線接觸不充分或接地不良。

如何處理：檢查電池比重；檢查充電系統(tǒng)；檢查電源(如電壓繼電器或電源接觸不良)；當(dāng)系統(tǒng)充電電壓低于10.5伏時，ABS系統(tǒng)關(guān)閉，ABS指示燈點(diǎn)亮。

2.發(fā)動機(jī)起動后，ABS或ABS/ASR警告燈保持點(diǎn)亮，直到發(fā)動機(jī)IGFF熄滅。

可能原因：ABS或ABS/ASR液壓閥體接地接觸不良；或者ABS/ASR液壓閥體的導(dǎo)線接頭接觸不良；或者ABS/ASR電腦故障。

如何處理：松開液壓閥體的接地固定螺絲，必要時再擰緊固定螺絲清潔接觸面；

檢查插頭間隙是否變大；更換ABS或ABS/ASR計算機(jī)。

3.高速行駛時ABS警示燈亮起。

可能原因：高速行駛時，ABS電腦計算速度信號，后輪速度與前輪速度相差太大；可能輪胎尺寸不正確或者鋼圈尺寸不正確。

如何處理：參考車輛輪胎尺寸和鋼輪圈規(guī)格，參考油箱蓋旁邊的貼紙。

4.ABS警告燈間歇點(diǎn)亮。

可能原因：剎車燈開關(guān)調(diào)節(jié)不當(dāng)；制動燈內(nèi)部接觸不良。

處理方法：啟動發(fā)動機(jī)，踩下制動踏板，用手指將制動開關(guān)連桿向下壓到底，然后松開制動踏板，完成自調(diào)位置。更換制動燈開關(guān)。

5.分解后制動缸后，制動踏板行程過低。

可能原因：制動缸裝反了，裝在車輛左右缸上。

如何處理：由于左右后車是分缸的，左右車是裝反的，剎車排氣嘴在缸下，剎車油管內(nèi)的空氣無法排出。

6.ABS故障燈一直亮著。

可能的原因：

ABS車速傳感器的感應(yīng)部分被泥土、泥漿等污染源覆蓋，影響傳感器對相應(yīng)車速信號的感應(yīng)，使ABS電腦無法判斷車速和車輪滑移率，進(jìn)而無法發(fā)出相應(yīng)的動作指令來調(diào)整制動。

系統(tǒng)線路連接不嚴(yán)密，ABS繼電器接觸不良導(dǎo)致信號不良，導(dǎo)致系統(tǒng)故障。最常見的故障是車速傳感器線纜松動，在ABS電腦的故障記憶中也會顯示車速傳感器信號不好。但這并不意味著速度傳感器已經(jīng)準(zhǔn)備好了。有經(jīng)驗(yàn)的維修技術(shù)人員通常會在更換傳感器之前檢查這些簡單的部件。

解決方法：清潔速度傳感器上的污垢，調(diào)整速度傳感器和信號齒圈之間的間隙，使其恢復(fù)正常。當(dāng)然，車速傳感器損壞是ABS燈殼最常見的原因，必須更換。

7.制動不良或ABS控制工作異常，裝有ABS的汽車制動系統(tǒng)制動性能不良，或ABS控制工作異常，車輪防抱死制動功能不能正常完成。

可能原因：車輪輪胎尺寸不對，胎壓異常；電池電壓低；車速傳感器故障；制動管路或接頭有泄漏；警示燈開關(guān)或開關(guān)電路故障。

如何處理：ABS應(yīng)該可以根據(jù)需要在短時間內(nèi)多次調(diào)節(jié)制動壓力。只要駕駛員對制動踏板保持足夠的壓力，這種精確的壓力調(diào)節(jié)過程就會持續(xù)下去，起到制動和防止車輪抱死的作用。當(dāng)ABS正常工作卻達(dá)不到這個效果時，說明ABS控制工作不正常或者制動效果不好。