比亞迪不全是新能源汽車。在乘用車市場，比亞迪涉及燃油車和新能源車兩大領(lǐng)域。

比亞迪燃油車舉例：宋 2021款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)精英型、宋 2021款 經(jīng)典版 1.5T 手動(dòng)豪華型、宋 2021款 經(jīng)典版 1.5T 手動(dòng)舒適型、宋 2021款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)豪華型、宋 2020款 經(jīng)典版 1.5T 手動(dòng)舒適型。

比亞迪新能源車舉例：元PLUS 2022款 510KM 旗艦型、元PLUS 2022款 430KM 尊貴型、元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS、元PLUS 2022款 430KM 豪華型、元PLUS 2022款 510KM 尊榮型。

比亞迪股份有限公司總部位于廣東省深圳市。業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。比亞迪致力于用技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)人類社會的可持續(xù)發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。

比亞迪的發(fā)展歷程：

1995年--比亞迪成立，以生產(chǎn)二次充電電池起步。

1997年--開始量產(chǎn)鋰離子電池，實(shí)現(xiàn)年銷售額突破1億元。

1998年--在歐洲荷蘭成立第一家海外分公司：歐洲分公司。

1999年--成立香港分公司、美國分公司。

2000年--在深圳葵涌建成第一個(gè)工業(yè)園。成為摩托羅拉第一個(gè)中國鋰離子電池供應(yīng)商。

2002年--進(jìn)入半導(dǎo)體行業(yè)。在香港上市（股票代碼：1211.HK），創(chuàng)下當(dāng)時(shí)54支H股最高發(fā)行價(jià)記錄。成為諾基亞第一個(gè)中國鋰離子電池供應(yīng)商。

2003年--進(jìn)入汽車行業(yè)，布局新能源汽車。

2005年--第一款自主品牌轎車F3上市。F3是中國品牌首次跨入“萬輛俱樂部”的單一車型。

2006年--純電動(dòng)轎車F3e研制成功，搭載自主研發(fā)的世界上第一款鐵動(dòng)力電池ET-POWER。

2007年--比亞迪電子（國際）有限公司在香港上市。

2008年--沃倫?巴菲特的伯克希爾?哈撒韋公司投資比亞迪。全球首款不依賴專業(yè)充電站的雙模電動(dòng)車F3DM上市，率先實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車商業(yè)化。

2009年--進(jìn)入純電動(dòng)客車、純電動(dòng)叉車行業(yè)。

2010年--全球首批純電動(dòng)出租車（比亞迪e6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））投運(yùn)。首款純電動(dòng)大巴K9研制成功。發(fā)布“公交電動(dòng)化”戰(zhàn)略。與戴姆勒股份公司合資成立深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司，合作開發(fā)電動(dòng)汽車。

2011年--在深圳交易所上市。首批純電動(dòng)大巴交付深圳。國家風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）儲輸示范工程比亞迪6兆瓦儲能電站項(xiàng)目第一個(gè)2兆瓦儲能單元順利并網(wǎng)，為該示范工程第一個(gè)成功并網(wǎng)的廠商。

2014年--在深圳坑梓建成當(dāng)時(shí)全球最大動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。發(fā)布“542”戰(zhàn)略。

2015年--發(fā)布新能源汽車“7+4”全市場戰(zhàn)略。在英國倫敦發(fā)布全球首臺純電動(dòng)雙層大巴。國家主席習(xí)近平在倫敦與夫人彭麗媛、威廉王子（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）王妃登車檢閱比亞迪純電動(dòng)雙層大巴。

2016年--進(jìn)入軌道交通領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)年銷售額超1000億元。

2017年--在銀川實(shí)現(xiàn)全球首條“云軌”線商業(yè)化運(yùn)營。

2018年--開放汽車智能開發(fā)平臺，成為全球首家開放汽車硬件體系的車企。發(fā)布e平臺。發(fā)布車規(guī)級IGBT4.0技術(shù)，告別行業(yè)核心技術(shù)“卡脖子”時(shí)代。

2019年--比亞迪全球設(shè)計(jì)中心落成，汽車進(jìn)入“顏值革命”時(shí)代。發(fā)布e-SEEDGT概念車。與豐田聯(lián)合宣布合作。弗迪模具有限公司、弗迪動(dòng)力有限公司、弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司等5家弗迪公司授牌成立。

2020年--援產(chǎn)口罩和消毒液，成為全球最大口罩制造商。與豐田成立合資公司（比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司）。正式發(fā)布高安全“刀片電池”。比亞迪“漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”車型上市。

2021年--發(fā)布DM-i超級混動(dòng)，推出秦、宋、唐等DM-i超級混動(dòng)車型。宣布旗下純電動(dòng)車型全面切換刀片電池，啟用針刺試驗(yàn)為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。全球首條無人駕駛云巴示范線在重慶璧山開通。發(fā)布新一代e平臺（e平臺3.0），首發(fā)亮相EA1、XDREAM兩款全新設(shè)計(jì)理念車型。實(shí)現(xiàn)第100萬輛新能源汽車下線，成為行業(yè)首個(gè)進(jìn)入新能源車“百萬輛俱樂部”的中國品牌。

2022年--一汽弗迪新能源科技有限公司成立，該公司由比亞迪和一汽集團(tuán)合資成立，占股分別為51%和49%。注冊資本10億元。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年1月26日，比亞迪宣布推出A型純電動(dòng)校車。新款校車最多可搭載30名學(xué)生，配備可承載舉起800磅重量的輪椅升降器，單次充電續(xù)航達(dá)225公里。同時(shí)，新款校車搭載的VtoG技術(shù)，在非運(yùn)營狀態(tài)下還可作為電力儲備裝置。

2022年2月，比亞迪在襄陽成立電池公司，注冊資本5000萬。

2022年2月，比亞迪股份有限公司申請注冊了“比亞迪元宇宙”商標(biāo)，國際分類為運(yùn)輸工具，商標(biāo)狀態(tài)為申請中。

2022年2月14日，騰勢汽車銷售服務(wù)有限公司成立，由比亞迪汽車工業(yè)有限公司100%控股。

2022年2月17日，比亞迪集團(tuán)宣布，對其品牌進(jìn)行煥新升級，發(fā)布新標(biāo)識，此外，其旗下的比亞迪汽車也對標(biāo)識進(jìn)行了升級。