對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)23.38萬(wàn)元的車型，科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配炫酷的尾燈，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去非?？犰牛錆M戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩193牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，功能配置方面，科雷傲標(biāo)配了定速巡航、牽引力控制、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、胎壓報(bào)警、剎車輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。科雷傲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常年輕，和該車定位相符合。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

科雷傲(進(jìn)口)?2016款 2.0L 改款 兩驅(qū)舒適版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 2.0L 改款 兩驅(qū)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@廣本51說(shuō)道：“因?yàn)檫x擇的是2.5L，呵呵，其實(shí)當(dāng)時(shí)是沒(méi)的選擇。自己一直追求的是功率比較合理的車車，我覺(jué)得科雷傲滿足這些條件，把節(jié)油和動(dòng)力分配做的很好?！?/p>

網(wǎng)友@769e99ei4444說(shuō)道：“方向盤不輕不重，力道比較好掌握的那種，指向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，駕駛起來(lái)更是沒(méi)有一丁點(diǎn)壓力存在的?！?/p>

網(wǎng)友@hjk556說(shuō)道：“起步平順，超過(guò)30碼后，踩油門提速不錯(cuò)，稍微深踩點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)有種怒吼聲音，很給力。2.5動(dòng)力拉動(dòng)這么重的車子，足夠了?，F(xiàn)在新車也沒(méi)有去與別的車較勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）