雖然現在的人消費觀念都各不相同，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大多數人買車還是為了家庭需求，其他方面先不說，對于坐車的家庭成員而言，空間就是一個重要的指標。作為一款指導價16.68萬元的車型，榮威550（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　榮威550前臉呈現出平滑的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　榮威550車尾呈現出整潔的設計風格，搭配素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　榮威550內飾呈現出柔和的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　榮威550后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，該車配備后座出風口。

　　榮威550后備廂空間足夠日常使用，偶爾想出去轉一轉，放上一兩個小行李箱也沒問題。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，榮威550的前臉看起來頗具年輕的感覺，給人一種年輕有活力的感覺。另外，榮威550搭載了手動后排側遮陽簾、自動空調、溫度分區(qū)控制、定速巡航等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2012款 榮威550?1.8T空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 550D 1.8T AT 品臻版針對空間的看法吧：網友@021xinhu說道：“舒適度，說實話，這個很難界定，我感覺還不錯。但是他和很多車的差別在于他是“坐著”，拿馬6為例，他的駕駛感覺腿申的很靠前，身子是往后傾斜的。但是胖5是坐著的，腿申不直。但是腰很舒服。”

網友@jianwei5123說道：“真皮座椅雖然不是很軟，但支撐比較好，坐著還是比較舒服的，由于懸架調教的偏硬的關系，在過顛簸路段時，顛簸會傳遞到車上的人員，所以會感覺比較顛，但也不是那種松散的顛簸，我個人是能接受的。噪音的話，主要來著于發(fā)動機，尤其在1檔，2檔聲音稍大，到了3檔以上聲音就會小下來。少了另外三車窗一鍵升，少了反光鏡自動折疊，我的車不是高配沒有反光鏡加熱，感覺這3個配置也蠻實用的。我不是音樂發(fā)燒友，整車的音響對于我來說不錯。整體來說這車的舒適性不錯?！?/p>

網友@小豬上高速說道：“空間家用足夠了，后備箱還是挺大的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）