我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，越來越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。但是有的時(shí)候太全面了也不是好事，就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起，看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè)，這時(shí)候的話，還是直接研究車輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適，數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來說更會(huì)適合自己。作為一款中大型車，凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克CT6前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配五邊形格柵，穩(wěn)重中透著大方。

　　該車車身尺寸5223/1879/1492mm，軸距3109mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R18，采用了精致的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺，作為一輛商務(wù)車，大氣的內(nèi)飾是必不可少的。另外，這款車精細(xì)的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　凱迪拉克CT6后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外，該車配備后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座出風(fēng)口。

　　凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來到后排，凱迪拉克CT6后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。凱迪拉克CT6的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 凱迪拉克CT6油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 28T 豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@a6827160說道：“我現(xiàn)在的油耗是百公里10個(gè)油，個(gè)人感覺這個(gè)油耗還算比較正常，畢竟它的車身是比較大的，要承載的重量也比較重，而且排量也比較大。再加上我的車現(xiàn)在還處于磨合期內(nèi)，所以百公里10個(gè)油我還是可以接受的。等后面出了磨合期，油耗還會(huì)下降的，我還是蠻期待的?！?/p>

網(wǎng)友@tousu說道：“油耗我覺得還是可以的，它的油耗在我看來是比較居中的，算不上省油但也算不上費(fèi)油，比較適中吧，我覺得比較容易接受，平時(shí)在高速上的話更省油一些?！?/p>

網(wǎng)友@lm心飛翔說道：“性價(jià)比還是可以的，我也認(rèn)為他還是比較踏實(shí)的表現(xiàn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）