2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華版?捷豹XFL底盤(pán)怎么樣?捷豹XFL購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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| 外觀 | 2021款?捷豹XFL外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2021款?捷豹XFL內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?捷豹XFL動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?捷豹XFL配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?捷豹XFL空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?捷豹XFL細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?捷豹XFL排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?捷豹XFL配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?捷豹XFL最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē),時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說(shuō)的是捷豹XFL(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
捷豹XFL點(diǎn)陣式中網(wǎng)飾以飾條,視覺(jué)效果不錯(cuò),搭配冷酷的車(chē)頭,極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。
捷豹XFL車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精致的尾燈,整體輪廓的曲線(xiàn)非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。
捷豹XFL內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主,并飾以棕色木紋飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
捷豹XFL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力,峰值扭矩365?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),來(lái)看一下后排,捷豹XFL后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的表現(xiàn)。捷豹XFL的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),線(xiàn)條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華版?捷豹XFL底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@jylavida說(shuō)道:“操控性不錯(cuò),方向盤(pán)偏重。喜歡有質(zhì)感的方式”
網(wǎng)友@51icar說(shuō)道:“動(dòng)力還行,總體來(lái)說(shuō)還行,加速方面,跟其他車(chē)友說(shuō)的一樣,0-70加速有點(diǎn)慢,但也比奔馳快多了,比寶馬和寶馬都要好。超過(guò)70的時(shí)候,加速完全不成問(wèn)題。”
網(wǎng)友@青鳥(niǎo)說(shuō)道:“動(dòng)力并不是很強(qiáng),這輛車(chē)確實(shí)不是以動(dòng)力見(jiàn)長(zhǎng)的,滿(mǎn)足他的需求是綽綽有余的,中段加速比2.0版本的車(chē)要吃力一些。變速箱正常,邏輯正確,降檔降檔,升檔升檔,日常駕駛中沒(méi)有換檔的感覺(jué)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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