【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)寧波恒迪奧迪最新報(bào)價(jià)，奧迪A6(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.88萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?寧波恒迪奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 46.18萬 ↓4.58萬 41.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 48.98萬 ↓4.88萬 44.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 ↓3.50萬 54.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.28萬 ↓4.53萬 40.75萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 47.98萬 ↓4.80萬 43.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 ↓4.80萬 45.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬 - 56.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 44.98萬 ↓3.60萬 41.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 47.68萬 ↓2.38萬 45.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Allroad 探險(xiǎn)家 55 TFSI 尊享越野型 56.08萬 - 56.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 - 54.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 Avant 35 TFSI 時(shí)尚型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 Avant 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 45.48萬 - 45.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0T Allroad quattro 59.98萬 - 59.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 3.0T Allroad quattro 59.98萬 - 59.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 40 Hybrid 63.80萬 - 63.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6(進(jìn)口)前臉造型看上去較為精巧，中網(wǎng)運(yùn)用了多幅式的設(shè)計(jì)，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　該車尺寸4951/1886/1483mm，軸距2925mm，車側(cè)采用了纖長的線條，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　奧迪A6(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為新潮，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　奧迪A6(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪A6(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qiche898說道：“油耗還算好吧，平時(shí)市區(qū)內(nèi)基本穩(wěn)定在13.5個(gè)左右，跑高速可以下降不少，不過畢竟高速跑的還是要少一點(diǎn)，總的來說還是高出了我的預(yù)期，能降一點(diǎn)就完美了?！?/p>

網(wǎng)友@美麗有聲說道：“車輛的NVH很棒，也是個(gè)人最滿意的地方；怠速的時(shí)間基本沒有噪音，但是打開空調(diào)有輕微的電流聲；空調(diào)的效果很好；車輛的座椅很舒服，雖然包裹性不強(qiáng)，但是坐感很好，沒有選裝座椅，用的原車配置；后排坐兩個(gè)人比較合適，中間隆起太高了；懸架減震的舒適性給滿分?。?！”

網(wǎng)友@dalisun說道：“后排的空間小了一點(diǎn)，不過車軸還可以接受。后備箱的容量很大，可以裝下任何東西?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）