【太平洋汽車網 貴陽優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)貴州中菱三菱汽車最新報價，歐藍德（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?貴州中菱三菱汽車全國

電話：4000049497

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 2.0L 兩驅暢行版 5座 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅暢行版 5座 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 2.0L 兩驅暢享版 5座 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅暢享版 5座 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅曜動版 5座 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 2.0L 兩驅暢享版 7座 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅暢享版 7座 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.4L 四驅致享版 5座 19.48萬 - 19.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.4L 四驅曜動版 5座 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.4L 四驅致享版 7座 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.4L 四驅致尊版 7座 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅暢行版 5座 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅暢享版 5座 17.28萬 ↓1.20萬 16.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅暢享版 7座 17.68萬 ↓1.20萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.4L 四驅致享版 5座 19.48萬 ↓1.20萬 18.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.4L 四驅致享版 7座 19.88萬 ↓1.20萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.4L 四驅致尊版 7座 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅暢行版 5座 國V 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅暢行版 5座 國VI 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅暢享版 5座 國VI 17.28萬 ↓1.20萬 16.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅暢享版 5座 國V 17.28萬 ↓1.20萬 16.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅暢享版 7座 國VI 17.68萬 ↓1.20萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅暢享版 7座 國V 17.68萬 ↓1.20萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.4L 兩驅致行版 5座 國V 18.28萬 ↓1.20萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.4L 四驅致享版 5座 國VI 19.48萬 ↓1.20萬 18.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.4L 四驅致享版 5座 國V 19.48萬 ↓1.20萬 18.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.4L 四驅致享版 7座 國VI 19.88萬 ↓1.20萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.4L 四驅致享版 7座 國V 19.88萬 ↓1.20萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.4L 四驅致尊版 7座 國VI 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.4L 四驅致尊版 7座 國V 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　歐藍德車頭呈現(xiàn)出平滑的設計風格，同時雙幅式中網采用飾條進行修飾，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長寬高4705/1810/1710mm，軸距2670mm，車側看上去十分新潮，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　歐藍德內飾看上去非常青春，非對稱式中控臺視覺效果上相當個性動感。

　　歐藍德配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩235?！っ祝ば挪烤C合油耗8.1L/100km。

歐藍德在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@185028377說道：“越看越喜歡，越看越喜歡?！?/p>

網友@manqiuliang說道：“動力還行，就是起步稍微差了點。畢竟這是一種自然吸氣的方式?！?/p>

網友@7心愿7說道：“中庸的駕駛態(tài)度將會非常舒適。2.0的加速感覺還算過得去，別想著一飛沖天了，還是好好享受一下悠閑的駕駛樂趣吧。方向輕而準，避震稍微硬一點還可以接受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）