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鄂爾多斯東勝區(qū) 奧迪A6L最高優(yōu)惠11.12萬 限時(shí)促銷

2023-04-04 16:56:38 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 東勝區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)東勝區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪A6L詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠11.12萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 - 44.55萬
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 - 65.38萬
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2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓6.97萬 34.01萬
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2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 43.98萬 ↓7.48萬 36.50萬
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2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬 ↓7.99萬 38.99萬
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2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬 ↓8.62萬 42.06萬
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2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓9.27萬 45.21萬
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2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓11.12萬 54.26萬
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2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓6.96萬 34.02萬
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2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬 ↓7.37萬 36.01萬
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2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.38萬 ↓7.42萬 38.96萬
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2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓8.10萬 42.58萬
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2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 ↓8.66萬 45.52萬
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2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 ↓10.41萬 54.67萬
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2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬
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2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬 - 40.28萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬 - 41.78萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬 - 44.50萬
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2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬 - 50.66萬
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬
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2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬
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  奧迪A6L車頭顯得頗具精細(xì)的感覺,加上多邊形格柵,整體很高級(jí),富有層次感。

  這款車車身長寬高5038/1886/1475mm,軸距3024mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

  奧迪A6L內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb46559615說道:“舒適度自然不用多說,一貫秉承奧迪有史以來的水準(zhǔn)。雖然車子不少高配,但是舒適度很不錯(cuò)??臻g大,座椅寬敞軟和,坐得很舒服?!?/p>

網(wǎng)友@mb46559622說道:“奧迪一貫的做工好,提新車的時(shí)候也沒什么氣味。但是有些細(xì)節(jié)不像同級(jí)的新車那么時(shí)尚,比如氛圍燈?!?/p>

網(wǎng)友@wall321說道:“加速感剛剛好,滿載正常市區(qū)或者高速超車不成問題。但要說加速,那就太夸張了,當(dāng)然,開這輛車的人不多吧?上個(gè)星期去了一趟營口,京哈還在修路,中間突然出現(xiàn)了一座環(huán)島,這輛車可以輕松的繞過去。高速車也非常穩(wěn)定,遇到起伏路時(shí)能很好地抑制車身彈跳。高速國道上的變速器平順無感,加速直接有力。市區(qū)低速堵車,變速箱仍有些許抖動(dòng),開個(gè)“平常心”也沒什么感覺。方向有點(diǎn)重,不過好在不費(fèi)力,不用擔(dān)心。清晰的指向,良好的車身跟隨性。A柱有些死角?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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